Bywyd o amddifadedd (trwydded yrru)

Divestment poenus ar gyfer unrhyw yrrwr, ond mewn rhai achosion, yr unig ddull sy'n gallu amddiffyn yn erbyn violators traffig maleisus o reolau traffig. Gall ystadegau arswydus ar ddamweiniau traffig ar y ffyrdd a marwolaethau yn arwain wrthrychol at y ffaith y bydd y Dwma Wladwriaeth yn fuan rhyddhau bil caled ar y telerau newydd o amddifadedd o trwydded yrru. Yn yr erthygl hon byddwn yn delio, y mae amddifadu trwydded yrru yn 2017, sy'n gwneud y penderfyniad tyngedfennol a oes bywyd o amddifadedd, beth bygwth marchogaeth heb ddogfen hon.

Amddifadu o drwyddedau gyrru yn 2017

Gadewch i ni, am unrhyw groes o yrwyr yn colli eu hawliau yn fwy aml:

• Gyrru dan ddylanwad alcohol, trosglwyddo ei gerbyd ar waith person feddw, gwrthod i gymryd archwiliad meddygol ar gynnwys alcohol yn y gwaed.
• Fwy na'r terfyn cyflymder ar adran benodol o'r llwybr.
• Achosi niwed o ganlyniad i ddamwain, nid yn unig yn gyfrwng chwaith, ond mae pobl.
• Gadael y lleoliad y ddamwain heb rhoi caniatâd i'r gosavtoinspektora neu heb protocol.
• Ffugio rhif car wladwriaeth.
• Defnyddiwch o oleuadau Gwaharddedig.
• Groes traffig rheolau ar y croestoriadau w / d.
• Troseddau o reolau ar gyfer cludo llwythi mawr.
• Gwiriwch i "sy'n dod tuag atoch."
• Y groesffordd dau dor marcio.
• Cwblhau goddiweddyd symud drwy solet.
• Pasio cludiant mewn ardaloedd gyda'r arwydd "Goddiweddyd ei wahardd".
• Operation TC heb drwydded yrru gydag ef.
• Cyfarwyddiadau "o dan bricsen."
• Malaen peidio â thalu dirwyon rhyddhau.
• Torri rheolau o ddefnydd o'r cerbyd.

Amddifadu o hawliau ar gyfer bywyd - yn hytrach cosb llym amseru cefndir, sydd eisoes yn bodoli heddiw. Gyfeirio atynt.

cyfnodau amser o amddifadedd o hawliau

Ystyriwch y tabl yw'r termau mwyaf cyffredin o golli trwydded yrru.

bwlch cosb tymhorol yn cynyddu os bydd y gyrrwr yn ar yr un pryd dorrodd y rheolau unwaith eto brawychus fyth - bydd y cyfnod olaf o amddifadedd yn y swm y telerau y maent yn awgrymu. Fodd bynnag, yn yr achos hwn y gosb i fywyd yn y carchar ymhell rhag gyrru.

Mae'r prosiect o drwydded yrru garchar am oes yn

Rydym bellach yn symud ymlaen yn uniongyrchol at galon y mater. Mae cyfreithiau drwydded yrru garchar am oes yn bodoli eto ar lefel y prosiect. Anghydfodau a thrafodaethau ar y pwnc hwn a ddechreuwyd yn 2009, ond oherwydd y ffaith bod y cyhoedd, ac mae'r awdurdodau wedi methu â chyrraedd consensws, nid yw wedi cael ei wneud camau pendant. Gwrthwynebwyr o'r bil dadlau y gall cosb difrifol o'r fath yn arwain at dwf anochel o lygredd yn yr heddlu traffig ac argyhoeddedig llawer o berchnogion cerbydau i roi'r gorau wirfoddol y defnydd o'r cerbyd.

Ymhlith y mwyaf a gefnogir yn weithredol llawer o achosion ar gyfer cosb ddifrifol oedd:

• dro ar ôl tro groes y terfyn cyflymder;
• amddifadedd o amddifadedd hawliau o fywyd ar ôl y trydydd offeryn ar gyfer gyrru dan meddwdod.

Unwaith eto, nid nad oedd yr un o'r dogfennau cymerwyd ac unrhyw weithredoedd sy'n caniatáu gwadu trwydded yrru yn barhaol, dim. Fodd bynnag, mae'r arfer hwn yn dal i fodoli.

A yw'n bosibl i amddifadu o hawliau ar gyfer bywyd yn 2017?

Am restr gyflawn o droseddau, gan arwain at amddifadu o trwydded yrru, gallwch gael yn CHAP. 12 o'r Cod Gweinyddol. Erthygl 32.7 y bennod hon yn dweud bod yr estyniad posibl y gosb ar gyfer y perchennog car am gyfnod amhenodol. Mae bellach yn cael ei ddefnyddio fel dewis arall i fywyd o amddifadedd o yrru, sy'n cario risg uchel i ddefnyddwyr eraill y ffordd. Yn ôl Celf. 32.7 Ysg. 12 o'r Cod Gweinyddol y gyrrwr gall gael ei amddifadu o drwydded a 50, ac am 100 mlynedd, bod, mewn gwirionedd, yn cyfateb i fywyd.

Mae hefyd yn angenrheidiol cofio y bydd nifer o gyflyrau meddygol y gellir eu canfod yn y perchennog cerbyd fod yn achlysur i fywyd ei atal trwydded.

achos Loud o dedfryd am oes

Ym mis Mawrth 2017 yn siarad llawer o sianeli newyddion am y digwyddiad - amddifadedd o hawliau ar gyfer bywyd Mara Baghdasaryan, gwarthus Moscow stritreysershi. Yn erbyn y rhai sy'n hoff o rasio stryd wedi perfformio nifer o ffactorau: nid yw'n cael ei gadw'n gaeth yn unig gan yr heddlu traffig, nid yw'n cael ei ad-dalwyd ysgrifennwyd faleisus allan ei dirwyon ac yn anwybyddu y gwaith o gyflawni gwaith gorfodol a roddir iddo. I gael gwared ar y gorffennol, defnyddir Baghdasaryan tystysgrif feddygol ffug.

Gyda llaw, y rheswm dros amddifadu o hawliau stritreysershi wrth i amser a dechreuodd gwrtharwyddion meddygol - trwydded y ferch gyrrwr anweithredol oherwydd ei bod yn dioddef o epilepsi. Swyddfa'r yr erlynydd wedi defnyddio'r ffaith bod Mara Baghdasaryan yn yr ysbyty ar ôl yr ymosodiad.

Pwy sy'n gwneud y penderfyniad penderfynu ar y

Fel sy'n wir gyda M. Baghdasaryan, y dyfarniad anghymwys am oes (yn achos cyflwyno bil hwn) neu ar adeg benodol yn gallu gwneud dim ond y llys yn 2014. Mae'r weithdrefn yn y cynllun safonol:

1. Yn y man lle troseddau traffig yn cael eu cofnodi, arolygydd traffig yn brotocol fanwl, sy'n cofrestru pob agwedd ar droseddu. Nid yw tynnu'n ôl y dystysgrif y swyddog yn gymwys.
2. Yn y cam nesaf yn ystyried y drosedd yn pwyllgor lleol yn yr heddlu traffig.
3. Os nad yw'r Comisiwn wedi diffinio y dewisiadau amgen mwy meddal i amddifadu o ddogfen gyrrwr, a luniwyd gwaith sy'n cael ei gyflwyno i'r ynad.
4. Ar ôl y weithred o drosglwyddo rhag ofn gan y perchennog car 10 diwrnod i apelio yn erbyn y penderfyniad.
5. O fewn 3 diwrnod ar ôl gyrrwr y barnwr rhaid pasio hunaniaeth gael eu storio yn yr adran archwilio GAI. Roedd o gyfnod cyflwyno a bydd yn cael ei gynnal cyfnod countdown, pan nad yw'r perchennog car yn gymwys i reoli ei gerbyd.

Ble alla i ddysgu am amddifadu o hunaniaeth

Mae cyfreithiau newydd ar amddifadedd gydol oes o ddŵr. Nid yw hawliau wedi mynd eto i rym, sy'n golygu bod gosod y annilysrwydd y ddogfen a ddelir gan y cynllun blaenorol:

1. Ar ôl y dyfarniad llys ar amddifadedd o trwydded yrru, yr holl ddata angenrheidiol yn cael ei drosglwyddo i Trwydded y Gyrrwr.
2. swyddogion yr heddlu traffig yn gwneud y marc angenrheidiol am y perchennog y ddogfen yn y gronfa ddata y gellir cael mynediad i unrhyw arolygydd.
3. Yn ogystal, mae gwybodaeth am y perchennog yr hawliau hyn ac yn cael ei diweddaru ar y wefan swyddogol yr heddlu traffig, sydd yn y parth cyhoeddus - gall unrhyw ddinesydd sydd â diddordeb yn gyfarwydd ag ef.

rheoli TC heb hawliau

Un o'r rhesymau nad ydynt wedi mynd i mewn bywyd o amddifadedd ar gyfer yfed a gyrru, ac yn y blaen -. Mae'n berygl y bydd y gyrwyr anobeithiol yn gweithredu eu cerbyd heb ddogfen hon. Heddiw, symudiad o'r fath yn cael ei gosbi ddifrifol iawn:

• Cod Troseddau Gweinyddol, Art. 12.7, Rhan 2 :. Gyrru yn ddinesydd difreintiedig y drwydded yrru, a'r gosb yw dirwy ar gyfer y 30 rubles / arestio yn para am 15 diwrnod / gweithiau gorfodol am gyfnod o 100-200 awr ... Mae'r cerbyd yn cael ei roi ar y felly shtrafstoyanku.
• Cod Troseddau Gweinyddol, Art. 27.12, Rhan 1 :. Os bydd y gyrrwr, difreintiedig y dystysgrif berthnasol, perchennog y cerbyd arall basio ei gar i mewn i wasanaeth, yr olaf yn wynebu dirwy o 30 rubles ..
• Ffederal Law №210, y Cod Gweinyddol, celf. Efallai na 3.8, Rhan 2 :. Brawddeg hyd yma fod yn llai nag 1 mis. ac yn fwy na 3 blynedd.

A yw'n bosibl i ddechrau cael hawliau yn ôl

Gyrwyr cofio trafod yn y 2015 bil a oedd yn bosibl o dan amodau penodol i dderbyn y ddogfen bwysig hon a benderfynwyd yn flaenorol gan y diwrnod y llys. Mae'r "hedfan" drodd allan i fod dim ond y rhai sydd wedi colli eu hawliau o ganlyniad i reoli car mewn cyflwr meddw neu i wrthod archwiliad meddygol. Ysywaeth, nid yw llawer o berchnogion ceir a ragwelir ei fabwysiadu, ac yn 2017 bydd yn rhaid i bob gyrrwr i aros nes bod y ddedfryd gyfan a osodwyd.

Crynhoi, rydym yn nodi bod yn Rwsia ar hyn o bryd nid oes rheoliadau a fyddai'n caniatáu i'r perchennog car i amddifadu trwydded yrru am oes. Uchafswm y tymor - tair blynedd. Fodd bynnag, bydd y llys weithiau yn defnyddio celf. 32.7 Ysg. 12 o'r Cod Gweinyddol, yn ôl pa mae'n bosibl amddifadu tystysgrif dinesydd am gyfnod amhenodol, sydd hyd mewn gwirionedd yn cyfateb i fywyd. Gwneud cais ac ymarfer y amddifadedd absoliwt o hawliau o dan medpokazaniyam.