Burner ar gyfer gweithio allan: darluniau. Sut i wneud fflachlamp yn y gweithio allan

Nid yw'r syniad, sy'n cynnwys y defnydd o olew gwastraff fel ffynhonnell gweithgar o ynni ar gyfer gwresogi yn newydd. Yn wyneb y ffaith bod y car orsaf gwasanaeth yn gweithio allan yno mewn niferoedd mawr, roedd yna broblem, mynegodd yr angen am ailgylchu. Mae hyn yn arbennig o wir ar gyfer planhigion sy'n arbenigo mewn gwasanaeth cludo nwyddau. Nid yw'n syndod, y cynnyrch dechreuodd ymddangos a ffatri cynhyrchu handicraft sy'n caniatáu i losgi Dywedodd sylweddau i cynnyrch gwres. Fel un o'r dyfeisiadau hyn llosgwr yn gweithredu ar weithio allan.

nodweddion dylunio

I gynhyrchu y ddyfais a ddisgrifiwyd mae'n bosibl yn annibynnol. Er mwyn sicrhau hylosgi effeithlon o olewau yn ddigonol i ddatrys hen oherwydd y ffaith bod echdynnu unrhyw Car yn cynrychioli cymysgedd o olewau o wahanol viscosities gyda gwahanol symiau o amhureddau. Mewn dosau bach ei fod yn cynnwys gwrthrewydd, tanwydd diesel a gasoline. Mae'r holl ffactorau hyn eu hystyried mewn cynlluniau llosgwr sydd wedi cael eu cynhyrchu o dan amodau planhigion. Mae ganddynt elfennau hidlo arbennig. Os byddwn yn ystyried y Babington llosgwr, nid yw'n awgrymu bodolaeth hidlo. Mae hyn oherwydd y ffaith bod y tanwydd yn llifo yn y strwythur ar arwyneb sfferig i ffurfio ffilm. Yn y rhan ganolog y sector hwn, mae twll bach y mae eu diamedr yn 0.1-0.3 mm. Mae angen y rhan i gyflenwi màs aer dan bwysedd. llosgwr o'r fath ar gyfer gweithio allan y gwaith ar yr egwyddor o wneud y ffordd drwy'r twll awyr, sy'n torri i ffwrdd y rhan o'r olew, sy'n llifo i lawr ar hyd yr wyneb. O ganlyniad, gall y ffagl ar gael, sy'n cynnwys cymysgedd o danwydd sy'n gallu tanio.

Mae absenoldeb hidlo

Gall y cyfaint o fwd mewn olew yn dylanwadu yn unig ar effeithlonrwydd hylosgi, tra bod y gwaith adeiladu ar y gwaith allan, nid rhwystredig â amhureddau hatal. Dyma pam nad yw'n gweithio allan yn y llosgydd yn cael ei ddarparu gyda thyllau o diamedr bach. Mae'r agorfa yn y ddyfais hon, dim ond un - mae'r aer yn pasio therethrough. Yn lle system braidd yn gymhleth o llosgwr hidlo cynnwys cyflenwi olew i arwyneb sfferig, ac mae'r llif dros ben i lawr, yn disgyn yn y swmp.

llosgi olew ddarparu ansawdd

Er mwyn i'r llosgwr a ddisgrifir yn gweithio allan yn gweithio fwyaf effeithiol drwy losgi olew, mae angen cynhesa'r tanwydd. Mae hyn yn ofynnol am ddau reswm, fel y cyntaf ohonynt o blaid y ffaith bod y sylwedd yn dod yn gallu amlen waelod cae yn dda. O ganlyniad, cyflenwad aer yn hyrwyddo dosbarthu yn well, gan ffurfio chwistrell fflam da. Mae'r angen am wresogi hefyd yn lleihau'r pwynt fflach. Wrth ddefnyddio'r tanwydd wedi'i wresogi yn llawer haws i sicrhau bod y ddyfais tanio a gweithrediad yn digwydd pan fydd y defnydd mwyaf posibl o ynni olew, sy'n dyrannu mwy o faint o wres.

Y gwahaniaeth oddi wrth y llosgwr Babington lamp losgi

Yn aml iawn y ffagl, a oedd yn gweithredu ar yr egwyddor y hwb, o'i gymharu â lamp losgi. Mae eu dyfeisiau yn cael rhai nodweddion tebyg. Tra bod yr egwyddor o weithredu yn wahanol. Mae'r lamp losgi tanwydd, sef gasoline, ei storio mewn cynhwysydd caeedig. Yw'n agored i pwysedd aer uchel sy'n cael ei ddarparu gan ddefnyddio'r pwmp llaw. Nid yw'r aer yn cael ei destun gymysgu gyda'r tanwydd, yr olaf yn cael ei gwthio i fyny. Ar hyd y ffordd gasoline yn cynhesu i fyny, yn raddol yn anweddu yn y bibell. Ar ôl hynny, mae'n cael ei gorfodi i mewn i'r orifice ffroenell. Ar ôl gadael y tanwydd yn cymysgu ag aer ac yn ffurfio tortsh ddigon pwerus losgi. llosgwr cartref yn gweithredu ar weithio allan yr egwyddor cefn. Aer yn cael ei chwythu drwy'r ffroenell ac nid olew. Nid yw tanwydd yn cael ei vaporized a gwresogi i dymheredd o 70 gradd, ond heb fod yn fwy.

Nid yw'r hylif yn cael ei torri yn llwyr, swm penodol yn mynd i mewn i'r swmp. Gall cartref llosgwr gyfer gweithio allan yn cael ei wneud o lamp losgi, gan fod vaporized a bwydo drwy'r beipen olew yn y parth hylosgi yn anodd iawn. Dylid cymryd i ystyriaeth cyn gynhyrchu strwythurau o'r fath sy'n llenwi'r uned petrol a ddisgrifiwyd yn aneffeithiol ac yn beryglus yn ddigon.

thechnoleg gweithgynhyrchu

Oherwydd y symlrwydd a nifer yr achosion y llosgwr, y boeler a gynlluniwyd ar gyfer olew gwastraff, a weithgynhyrchir gan weithiwr arbenigwyr cartref mewn gwahanol amrywiadau. Yn y cam cyntaf, bydd yn rhaid i chi godi'r holl offer a'r deunyddiau angenrheidiol, dylid cynnwys metel yn cael ei ddyrannu ti, a ddarperir gyda edau mewnol 50 milimetr. Mae angen y elfen ar gyfer y tai. Defnyddiol a spigot sydd â edau allanol o 50 mm. bydd y cydran hwn yn ffurfio sail y beipen. Gall hyd yn cael eu dewis yn ewyllys, ond nid yw'r dewis hwn yn gwneud ffigur o lai na 100 milimetr. Os byddwch yn cael eich gwneud i'r llosgwr anweddol yn gweithio allan, mae'n bwysig i stoc i fyny ar fwy a phen-glin, wedi'i wneud o fetel DM-10. Dylai'r preform gael edau allanol mewn swm o 2 ddarn, mae angen cysylltu'r llinell tanwydd. Paratowch y tiwb copr DU-10 o hyd a ddymunir, a fydd yn mynd ar y llinell tanwydd. Ni ddylai'r hyd fod yn llai nag un metr. Mae angen hemisffer neu bêl dur sy'n rhydd i fynd i mewn y ti am ran gweithio. Bydd angen i'r tiwb metel DU-10 i gysylltu'r llwybr awyr.

Mae methodoleg y gwaith

Os byddwch yn rhedeg y llosgydd anweddol ar weithio allan, bydd angen cynnal trin ddigon manwl gywir, sy'n cael ei wneud tyllau yng nghanol y maes. Dylai ei diamedr yn gyfystyr â rhwng 0.1 a 0.4 milimetr. Wrth i'r amrywiad ffigwr addas gorau posibl o 0.25 milimetr. Gall y gwaith hwn gael ei wneud gan ddefnyddio un o ddau ddull. Mae'r cyntaf yn golygu defnyddio diamedr gofynnol offeryn reaming. Os byddwch yn penderfynu i ddefnyddio'r ail ddull, bydd angen i chi osod parod 0.25 mm orifice.

Cyngor arbenigol yn

Mae'n bwysig cofio bod y twll yn cael ei lleoli yn llym yn y rhan ganolog, tra dylai'r echelin gael eu cyfeirio yn gyfochrog â'r waliau y corff, ond yn hytrach yn ti. Yn yr olaf, a bydd yn cael ei osod cwmpas. Efallai Gwyriad yn fach iawn iawn, fel arall bydd y ffagl yn cael ei gyfeirio tuag at gael effaith andwyol ar weithrediad sefydlog a defnydd o danwydd yn ormodol. crefftwyr medrus a wynebir yn aml â chymhlethdod sy'n gysylltiedig â'r ffaith bod twll bach yn anodd iawn i'w wneud. Bydd dril Thin torri.

Nodweddion y agoriadau

Os oes angen tortsh ar weithio allan, lluniadau gweithgynhyrchu hyd nes y gallwch baratoi eich hun. I wneud twll raddnodi, mae angen i chi roi'r ffroenell yn y diamedr gofynnol y strwythur ymreolaethol sfferig. Ar gyfer turio hwn mae'n rhaid tyllau y mae eu diamedr yn llai na diamedr allanol y beipen. Ar ôl prosesu drwy sganio yn digwydd. Yn y ffroenell cam olaf ei bwyso i mewn, ac yna sgleinio yn ofalus. Wrth osod llosgwr pŵer sy'n cynhyrchu angen cynyddu'r at uchafswm o 0.5 milimetr diamedr jet. Fel arall, gallwch ddrilio dau dwll bach, yn dilyn y cam rhwng 7 milimetr neu fwy. Unwaith y bydd y llawdriniaeth hon yn cael ei gwblhau, gall y thortsh ar gyfer gweithio oddi ar y boeler yn cael ei ymgynnull.

Mae methodoleg y gwaith

Os ydych yn meddwl am sut i wneud y llosgwr i weithio allan, yna ochr y nozzle yn angenrheidiol i wneud twll, a ddylai fod yn ddigon llydan i gario dyfais tanio ysgafn. Ni ddylai olew gwresogi Spiral fod yn rhy fawr i fod yn ddigon tua 3 tro. cynnyrch gorffenedig yn cael eu gosod ar y plât mowntio, ac yna eu hymgorffori i mewn i unrhyw boeler, fel a all weithredu a chartref. Ar ôl cwblhau'r angenrheidiol i osod y llinell tanwydd ac aer, ac yna i gyflenwi aer ac olew.

Os bydd y llosgydd yn cael ei wneud ar gyfer gweithio allan oddi wrth y torrwr, fel y dull mwyaf syml, gweithredoedd cyflenwad tanwydd drifft, sy'n gynhwysydd gyda'r olew a ddefnyddir, rhaid ei sicrhau ar y wal yn cael eu trefnu fel bod yr elfen uwchben y llosgydd. Ar y cynhwysedd y tiwb yn cael ei osod. Pan fydd llosgydd ar gyfer gweithio allan oddi wrth y gwn, ac yna i bwmpio olew yn yr achos hwn pwmp. Yn hyn yn nes ymlaen efallai y byddant yn cymryd rhan synwyryddion rheoli hyd yn oed ac uned rheoli. Mae'r dechnoleg hon yn darparu llosgwr sy'n gweithredu yn y modd awtomatig. Gan ddefnyddio dyfais o'r fath yn mor ddiogel ag y bo modd.

Mae'r argymhellion treuliant tanwydd

Os byddwch yn penderfynu gwneud cyfieithiad o'r llosgwr diesel i perffaith, gall y defnydd o danwydd yn cael ei gyflawni o ganlyniad ni fydd yn fwy na 1 litr yr awr. Ar yr un gwaith amser i gynhyrchu, arsylwi technoleg. Mae diamedr o twll awyr ddylai felly fod yn hafal i 0.25 milimetr. Yn weithredol, mae'r huddygl du a gynhyrchir ni ddylai, yn ogystal, bydd yn bosibl i gyrraedd fflam hylosgi unffurf. Os bydd angen, bydd angen i'r gosodiadau symud cwmpas ymlaen neu yn ôl. Gellir cywiriadau yn cael ei gyflawni gan y dull a'r newidiadau gwasgedd aer. Y cwestiwn yn gallu i ymdrin ag unrhyw cywasgwr rhyddhau, gellir ei ddefnyddio hyd yn oed un sydd wedi cael ei fenthyg gan yr oergell. Mae hyn oherwydd y ffaith nad oedd y pwysau gwaith yn fwy na 4 bar.

casgliad

Mae'r llosgydd a ddisgrifir yn ateb ardderchog ar gyfer y rhai sydd yn cael y cyfle am gyflog bychan, neu yn eithaf rhad i brynu hen olew car. Ym mhresenoldeb sgiliau penodol, gallwch fewnosod y ddyfais yn y siambr hylosgi sydd â siaced dŵr a'r ffliw. Bydd hyn yn darparu olew gwastraff boeler effeithlon.