Beth yn trawsnewidydd catalytig

Mae pob system gwacáu ceir modern yn cynnwys trawsnewidydd catalytig. Mae'r ddyfais hon wedi'i chynllunio i leihau allyriadau o sylweddau niweidiol o nwyon llosg i atmosffer. Mae'r trawsnewidydd catalytig yn cael ei defnyddio fel unedau pŵer diesel, yn ogystal ag ar betrol. Sefydlu ef neu yn union y tu ôl i'r gwacáu manifold, neu'n uniongyrchol at y muffler. Mae neutralizer o nwyon llosg yn cynnwys uned cludwr, mae'r inswleiddio thermol y tai.

dyfais

Ystyrir bod y prif elfen yw i atal y cludwr. Mae'n cael ei wneud o ceramig anhydrin. Mae cynllun bloc o'r fath yn cynnwys lluosogrwydd o gelloedd hydredol, gan gynyddu'r ardal o gysylltiad â nwyon llosg yn sylweddol. Mae eu arwyneb yn cael ei orchuddio â sylweddau arbennig, catalyddion (Palladium, platinwm a Rhodiwm). Gyda'r elfennau hyn, mae cyflymu adweithiau cemegol.

Palladium a platinwm yw'r catalydd ocsideiddio. Maent yn darparu ocsideiddio hydrocarbonau ac, yn unol â hynny, yn hyrwyddo addasu carbon monocsid, carbon deuocsid ac anwedd dŵr. Catalydd Gostyngiad yn rhodium. Mae'n cael ei ddefnyddio ar gyfer lleihau ocsidau nitrogen i mewn nitrogen ddiniwed. Mae'n ymddangos bod y tri math o catalyddion yn y nwyon llosg ei leihau cynnwys tri sylweddau niweidiol gwahanol. Felly, a elwir dyfais o'r fath yn cael ei tair ffordd trawsnewidydd catalytig.

Bloc cludwr lleoli mewn tai metel. Rhyngddynt yn haen gwres-insiwleiddio. Mae'r corff catalydd yn synhwyrydd ocsigen.

gweithrediad effeithlon y ddyfais o dan sylw yn cael ei gyrraedd ar dymheredd o ³⁰⁰ ° C, yna tua 90 y cant oedi sylweddau niweidiol (ar gyfer y trawsnewidydd catalytig ei osod union y tu ôl i'r gwacáu manifold).

nodweddion

Mae'r catalyddion yn eithaf effeithiol wrth leihau gwenwyndra nwy gwacáu ac felly yn cael bron dim effaith ar y pŵer injan a thanwydd defnydd. Gyda'r ddyfais hon yn ôl yn cynyddu pwysau ychydig o ganlyniad y mae'r uned pŵer cerbyd yn colli 2-3 litr. a. Mewn egwyddor gall catalydd gwacáu para am byth, oherwydd nad oedd y metel gwerthfawr yn ystod adweithiau cemegol yn cael eu bwyta. Fodd bynnag, fel y dengys arfer, mae'r bywyd o'r dyfeisiadau hyn wedi ei derfynau.

Er enghraifft, un o'r achosion sy'n rhedeg o fethiant o converters - sef bregus gelloedd cerameg, a oedd o ysgwyd miniog (os bydd y car ar twmpathau cyflymder, yn disgyn i dwll yn y ffordd neu hyd yn oed gorff chirknet gyfer unrhyw beth gatalydd) gellir eu dinistrio, sy'n arwain at fethiant y Dywedodd ddyfais. Nawr rydym dechreuodd ymddangos converters, sydd yn lle ceramig - monolith metel. Maent yn fwy ymwrthol i niwed. Rheswm arall dros fethiant y trawsnewidydd catalytig - yw'r tanwydd. gasoline plwm yn arwain tetraethyl cyfoethog bod "phicl" wyneb celloedd. O ganlyniad, mae pob adwaith yn dod i ben. Y gelyn nesaf yn gyfansoddiad gatalydd o'r tanwydd anghywir. Felly, cymysgedd sy'n cynnwys swm cynyddol o hydrocarbonau, difetha dyfais, ac yn achosi gorgynhesu rhy dlawd miniog, a all arwain at ddinistrio y monolith. Heb fod yn llai newidiadau tymheredd peryglus a miniog, megis pan fydd y cerbyd yn mynd i mewn i'r pwll. Gall hefyd niweidio'r ceramig.

Yn gyffredinol, mae'r trawsnewidydd catalytig, yn ogystal ag ar unrhyw fecanwaith arall yn effeithio ar amodau gweithredu.