Besfundamentnye Automobile cydbwysedd: mathau, disgrifiad, nodweddion

graddfeydd lori yn cael eu defnyddio lle llwythi eu cludo a'u hystyried mewn diwydiant ac amaethyddiaeth, mewn warysau, arferion a ffocysau trafnidiaeth mawr. Y mwyaf poblogaidd heddiw yn y graddfeydd electronig modurol, cywirdeb mesur yn llawer uwch na'u cymheiriaid mecanyddol. Gall y gweddill yn cael ei gwblhau dyfeisiau arddangos pwysau gwahanol raddau o gymhlethdod o'r syml i'r cymhleth ddangosyddion electronig trosglwyddo dyfeisiau cynnwys mewn rhwydwaith.

graddfeydd Truck

Beth yw'r graddfeydd lori? Mae'r rhain yn dyfeisiau sy'n eich galluogi i bwyso a mesur y llwyth i gael ei gario gan ffordd heb dadlwytho ar yr un pryd. Ar ben hynny, graddfeydd gan ddefnyddio lori a reolir llwyth ar y roadbed.

Erbyn dylunio, mae graddfeydd lori, llwyfan, mortais a ramp. Ramp, fodd bynnag, hefyd yn cael ei offer gyda llwyfannau o wahanol feintiau. Addas ar gyfer hyd yn oed y pwysiad cerbydau llwythog trymaf fath ffordd graddfeydd (80 tunnell, 100 tunnell neu 120 tunnell, er enghraifft).

graddfeydd mortais offer gyda llwyfan metel gosod ar lefel y ddaear. Ar raddfeydd o'r fath yn gyfleus i alw, i symud yn llwyfan pwysau ac yn mynd ag ef.

Gall graddfeydd lori llwyfan yn cael ei offer gyda llwyfan o goncrid wedi'i atgyfnerthu, yn cynnwys sawl modiwl.

Dulliau ar gyfer gosod pwysau modurol

Fel gosod eu gwahaniaethu:

1. Automobile graddfeydd llonydd yn cael eu gosod ar sylfaen concrid gyda clustog tywod-graean. sylfaen Dewis benderfynol llwyth a hyd ar y mwyaf pwysau. Gwiriwch arnynt bosibl ar concrid neu ddur ramp.

2. besfundamentnye car ar raddfa - dyfeisiau symudol, sy'n cael eu gosod ar y platiau ar y ffyrdd. Mae'r dull hwn o osod yn bosibl ar gyfer pob math o raddfeydd, cyfyngiadau yn bodoli yn unig ar gyfer rhai parthau hinsoddol penodol a mathau o bridd.

3. Golchwch gosod ar sylfaen sylfaen raddfeydd ffordd wastad â'r arwyneb y ffordd. Gyda dull hwn o osod nid oes angen rampiau a rheiliau ochr, ond mae'n rhaid reidrwydd yn system ddraenio.

4. skid Symudol graddfeydd ddyluniad syml a maint bach eu stacio yn uniongyrchol ar y palmant neu dir cadarn.

graddfeydd besfundamentnye

graddfeydd lori, nad oes angen sylfaen llonydd, yn awr yn cael eu hystyried y rhai mwyaf poblogaidd. Maent yn cael eu gosod, fel arfer mewn ardaloedd o swyddi tymhorol neu dros dro heb fawr o draffig cargo.

Yn y bôn besfundamentnye rut neu weithiau a elwir raddfeydd sy'n cynnwys nifer o fodiwlau, sy'n hawdd i gludo llong drwy'r craen a gosod heb weldio.

Mae'r modiwlau yn cael eu gosod ar ffrâm fetel arbennig. Mae'r ffrâm wedi'i osod, fel arfer ar slabiau concrid, sy'n cael ei baratoi o dan torri neu ddwyn o gymysgedd gipsopeschanoy (GPS) yn ofalus.

I gael eich derbyn a disgyniad y rampiau car yn cael eu darparu.

Efallai y bydd y llwyth ar y graddfeydd lori (60 tunnell a 80 tunnell o'r rhai mwyaf cyffredin) yn dibynnu ar y strwythur ddyfais 20-100 m.

Rampiau besfundamentnye pwysau

Mae'r graddfeydd lori a ddefnyddiwyd dau fath o rampiau. Fel rheol, offer yn cynnwys pedwar dyfeisiau metel sy'n cael eu ynghlwm wrth y modiwlau pen o dan y trac car.

Mae amgen rhatach yn swmp ramp. Erbyn diwedd modiwlau ar gyfer dyfodiad y cerbyd yn cael ei godi dwmpath o rwbel a GPS, sy'n cael ei osod slabiau ffordd, concrid neu asffalt. Yn dibynnu ar yr amodau a hyd y gweithredu dyfais o'r fath, gall fod yn rhatach ac yn fwy cyfleus i'r strwythur metel.

Manteision besfundamentnye pwysau

Heddiw besfundamentnye Graddfeydd galw yn y farchnad. Ac mae hyn yn ddealladwy. Yn gyntaf, gan arbed amser gosod, ar ôl arllwys y sylfaen ac wythnos i aros nes ei fod yn caledu, nid yw'n angenrheidiol. Gall cynhyrchion Besfundamentnye cael eu gosod mewn un neu ddau ddiwrnod.

Yn ail, lori graddfeydd besfundamentnye, y pris sydd yn sylweddol is na'r cymheiriaid gosod ar y sylfaen, angen llai o wariant hefyd ar gyfer gosod, gan nad oes unrhyw gostau ar gyfer deunyddiau a llafur ar gyfer arllwys y sylfaen concrid.

Yn drydydd, maent yn symudol. Maent yn hawdd i ymgynnull a dadosod, cludo o le i le heb ddefnyddio offer arbennig drud os oes angen.

Ac mae mantais arall sy'n gwahaniaethu besfundamentnye raddfeydd. Gall Automobile dyfeisiau mesur yn cael ei gynyddu i bwyso tryciau neu drenau o hir oherwydd yr atodiad llwyfan llwytho modiwlau ychwanegol. Gall hyd y platfform fod naill ai 6 m, a 24 m.

Bwriad y strwythur y tîm hiraf hwn ar gyfer trenau pwyso ar y pryd. At ddibenion o'r fath nid yw'r graddfeydd lori, 100 tunnell ohono yn terfyn uchaf.

Anfanteision besfundamentnye pwysau

Prif anfantais dyluniad hwn - mae'n gosod rheolaidd o reolaeth yr ydych am ei ddefnyddio lefel.

Nid yw'n cael ei blatiau osod gaeth ddod gwyrgam. Mae hyn yn golygu nid yn unig yn cywirdeb isel, ond hefyd yn fethiant llwyr y medryddion straen.

Yn nodweddiadol, mae'r strwythur cymorth ffrâm yn darparu ar gyfer nodau synhwyrydd addasiad arbennig i nodi llwyfan uchder llwytho a bennwyd ymlaen llaw yn ddigyfnewid aros rhag ofn y platiau sefyllfa newid di-nod (sagging neu warping). Ar ôl pob addasiad dylid cynnal gwiriad rhyfeddol o raddfeydd lori. Ac ers rhaid i weithdrefn hon o reidrwydd yn cael ei wneud gan awdurdodau cyhoeddus y gwasanaeth mesuregol, yn unol â safonau y wladwriaeth, mae'n golygu costau ychwanegol.

Nodweddion Allweddol

Dewis graddfeydd lori, yn gyntaf oll yn talu sylw at y gallu pwyso. Cyfeiriodd yn gyflym fel "NIP" yn golygu'r uchafswm màs y gall graddfa benodol fesur. Mae'n well i ddewis y graddfeydd gyda ffin o 10-20 tunnell o godi capasiti. Er enghraifft, os yw màs y car gyda llwyth yn bennaf o 65-70 m, y gallu, a ddylai gael y car ar raddfa - 80 tunnell.

Dangosydd pwysig arall yn cael ei ystyried yr amrediad pwyso lleiaf. Mae'n nid yw pawb yn talu sylw, ac yn ofer. Mewn unrhyw achos, dylai fod yn llai na màs y ysgafnaf y car gwag i gael eu pwyso.

Y trydydd ffactor pwysig yw y gwall mesur, sy'n dibynnu ar TEI a chyfwng raddfa dilysu.

Calibro i benderfynu ar y gwerthoedd gwirioneddol o nodweddion mesuregol cerbyd. Gall y gweddill fod yn allanol neu adeiledig yn pwysau graddnodi, gyda graddnodi awtomatig.

Cydrannau a maint o raddfeydd lori

Pryd y mae'n rhaid dewis y pwysau yn cael ei ystyried pwyso modd (statig neu symudol) a nodweddion dylunio.

Automobile cydbwysedd ar gyfer llwyfan pwyso statig yn ddigon lwyfan mawr, tra bod yn cael ei wneud, fel arfer mewn dau fodiwl pwysau cefnogwr y deinamig pwyso.

Er mwyn penderfynu ar y màs o geir cludo nwyddau o wahanol faint, wrth gwrs, anghenion a gwahanol ddimensiynau y llwyfan. Er enghraifft, gall ZIL, KAMAZ neu nwy i'r corff gael ei bwyso ar y raddfa 6 mo hyd, trwm MAZ - hyd 8-12 m, tryciau a cherbydau gydag ôl-gerbyd -. 18 metr ar gyfer tryciau gallu i gludo, y mae'n rhaid iddo gael y ffordd cydbwysedd - 100 tunnell Hyd - 24 m.

Efallai y plât Llwytho fod o fetel neu goncrid. Y dewis cyntaf wedi'i gynllunio ar gyfer chwarela a chynhyrchion planhigion concrid, mae'r ail yn gyffredinol.

Gan fod y dyfeisiau trosglwyddo llwyth pwysau yn cael eu defnyddio naill ai electromagnetig neu straen mesuryddion, neu ddyfeisiau fath Tiwnio-Fforc. Mae'n bwysig iawn i roi sylw i amddiffyn y synhwyrydd o'r ddau dŵr a llwch, a rhag fandaliaid. graddfeydd lori Modern yn meddu ar yr holl weithgynhyrchwyr nodwedd sy'n eich galluogi i wahardd y pwysau gweili, a hefyd yn cael eu paratoi gyda rhyngwyneb sy'n caniatáu i gysylltu â rhwydwaith cyfrifiadurol.

pwysau safon diogelwch gweithredol neu ddarparu cyfyngwyr ochrol sy'n amddiffyn yn erbyn allanfa ddamweiniol y llwyfan gwell.

Dewis cyflenwyr

Ar ôl diffinio'r paramedrau a nodweddion, mae angen i chi gael difrifol am y dewis o gyflenwyr. Yn gyntaf, gweithgynhyrchwyr gwahanol gyda graddfeydd tebygrwydd strwythur allanol yn cynnig gwahanol fodelau. Gorau oll, os bydd y cwmpas y ddarpariaeth yn y meddalwedd, cydrannau electronig, gan gynnwys ceblau.

Mae'n rhaid i'r ddogfennaeth nodi faint o amodau diogelu a thymheredd ar gyfer gweithrediad yr offer.

Mae'n ddymunol nad yw'r cyflenwr yn cael ei gyflenwi yn unig yr offer mesur, ond hefyd i fynydd, ac wedi hynny am oes y wifren fod yn gwasanaethu a thrwsio.

Nodweddion mowntio besfundamentnye pwysau

Mae'r ddogfennaeth ar y graddfeydd lori nodi'r argymhellion angenrheidiol ar gyfer gosod platiau ar y ffordd fel sylfaen o dan y ffrâm. Gall Gosod car ar raddfa besfundamentnye fod ar y platiau, sy'n cael eu pentyrru ar y ffyrdd graean neu baw, ac ar a baratowyd yn arbennig dympio.

Dewisiadau a Phrisiau

cwmpas sylfaenol o gyflwyno cynnwys fel arfer:

• dyfais pwyso sef set o raddfeydd lwyfan fodiwlau llwytho;
• besfundamentnye ffrâm ar gyfer gosod;
• gyrru-metel rampiau;
• yn dod i ben ar y displacements hydredol ac ardraws;
• pwyso celloedd llwyth, yn gyflawn gyda cefnogi;
  
• trawsnewidydd pwysau;
• cysylltiad, signalau, ar gyfer cysylltu ceblau ar eich cyfrifiadur;
• Nodweddion pickoff cyfateb blociau;
• unedau cynulliad a rhannau;
• meddalwedd;
• pasbort ar y raddfa, cyfarwyddiadau gweithredu, llawlyfr defnyddiwr, cerdyn gwarant;
• swydd adeiladu nodweddiadol.

graddfeydd lori Gwahanol besfundamentnye (y pris yw, wrth gwrs, hefyd yn amrywio) yn ddyluniad, maint a chyfluniad.

Er enghraifft, graddfeydd besfundamentnye llwyfan y mae ei hyd - 5.9 m, capasiti o 30 t, yr uchafswm diogelu rhag synwyryddion llwch canol cywirdeb dosbarth mesuriadau yn dod o 400,000 lori graddfeydd 60-tunnell capasiti codi o'r llwyfan gyda hyd o 12 m - 680 mwy tysyach ac fe'i cyfrifir yn 100 tunnell gyda hyd y platfform 24 m - 1.2 miliwn o.

I gyfrif am cargo pwyso yn flaenoriaeth. Heddiw, gweithgynhyrchwyr yn cynnig amrywiaeth o opsiynau o raddfeydd lori ar gyfer ystod eang o gymwysiadau mewn gwahanol feysydd o ddiwydiant ac amaethyddiaeth, mewn gwahanol gategorïau pris.