Beic Merida TFS 100-D: Cymhariaeth gyda chystadleuwyr ac adolygiadau

Beic Merida TFS 100 yn ymwneud â model cyffredinol. Mae'n bosibl i fynd i'r ddinas, traws gwlad a llwybrau mynyddig yn llwyddiannus. Mae cyfleoedd o'r fath yn codi diolch i'r olwynion eang, siocleddfwyr a fforch blaen atal meddal ardderchog. uned reoli symudiad Dibynadwy yn caniatáu i addasu at oresgyn y gwahanol adrannau trac. enghraifft Edrychwyd arno yn addas nid yn unig ar gyfer dechreuwyr, ond hefyd ar gyfer y beiciwr profiadol sy'n ceisio i goncro y tir. Beic wedi ei gynllunio i deithio o ran arddull, traws-gwlad, offer gyda trosglwyddo 24-cyflymder a chyfarpar o ansawdd uchel. cyfleustra ychwanegol a sicrwydd o symudiad yn darparu system cushioning addasadwy a math ymyl dwbl Matts Pro D. Ystyriwch nodweddion peiriant hwn, ei analogs, yn ogystal ag adborth cwsmeriaid.

gwybodaeth gyffredinol

Merida TFS cyfarpar ar olwynion 100 wedi'i gyfarparu â ffrâm gwneud o aloi alwminiwm, a breciau hydrolig o'r math ddisg. Maent yn cael eu gwneud yn seiliedig ar dechnoleg pibell TFS proffil arbennig ac yn cydymffurfio â dibynadwyedd a chryfder paramedrau uchaf. Mae'r dyluniad yn symleiddio yn fawr ar weithrediad y beic. gyrru gyfforddus a diogel yn cael ei gyfuno â gwydnwch yr uned.

Shimano Alivio nod gêr yn caniatáu i addasu'r daith tempo, yn dibynnu ar y dewisiadau y beiciwr. Gall y beiciwr hawdd dod o hyd safle cyfforddus, sy'n bwysig nid yn unig ar gyfer y beicwyr eithafol, ond hefyd ar gyfer y rhai sy'n hoffi teithiau hir.

Merida TFS 100 Nodweddion beicio

Mae'r canlynol yn y paramedrau yr uned cynllun technegol dan sylw:

• Math o ddefnydd - ar gyfer oedolion.
• blwyddyn Cynhyrchu - 2013.
• Cwmpas y defnydd - cerdded, teithiau mynydd, traws gwlad.
• Deunydd ffrâm - aloi o alwminiwm.
• plwg dylunio - mecanwaith gwanwyn-elastomeric i symud 10 cm.
• colofn Llywio - Threadless Lled-Integredig System.
• Wheels - Merida Hil, 26 x 2.1.
• Cael ymyl dwbl.
• cebl Metal-bwrdd.
• Brakes - ddisg, blaen ac elfennau hydrolig chwaraeon cefn.
• Trosglwyddo - 24 cyflymder, pleser a dechrau newid gyda symudydd sbarduno cael eu paratoi gyda phâr o liferi.
• Sêr deipio - 3 (o 24, 34 neu 42 o ddannedd).
• Mae dyluniad llywio - y math crwm.

Darllenwch fwy am y ffrâm

ansawdd cynulliad ffrâm yn eithaf gweddus, gan gynnwys y geometreg a deunydd gweithgynhyrchu. Mae'r elfen wedi ei gynllunio i deithio ar ffyrdd garw ac ardaloedd mynyddig. Mae hyd y pen isaf yn 42 centimetr. Mae hyn yn eich galluogi i gael cyflymder yn gyflym ar ffyrdd ag unrhyw ryddhad.

Beic Merida Matts TFS 100 - un o'r enghreifftiau gorau o'i ddosbarth, gall ei ffrâm wrthsefyll llwythi sylweddol, gyda nid màs mawr iawn a dylunio gwreiddiol.

Ar ben hynny, mae'n werth nodi proffil isaf y tiwb triongl flaen. Mae'r manylion yn cynyddu'r anhyblygrwydd strwythurol ac yn rhoi tu allan gwreiddiol y beic.

offer

Merida TFS 100 wedi'i gyfarparu â RST atal y math fforch Gila 100 ML. Mae'n ddyfais y gwanwyn-elastig, sy'n ysgafn ac yn darparu cysur marchogaeth trwy dir nonintersection. Bydd beicwyr yn gwerthfawrogi'r beicwyr dibrofiad ac athletwyr proffesiynol (fel enghraifft hyfforddiant).

Os ydych yn defnyddio peiriant dwy olwyn yn y modd traws gwlad, mewn tywydd da, mae'r plwg cerbyd yn eithaf ddigon i deithio yn y ddinas ac eraill olion, nid yn unig yn yr haf, ond hefyd yn y gaeaf. Mae presenoldeb y ddyfais cloi yn caniatáu i'r mudiad diogel yn yr holl amodau, hyd yn oed wrth deithio ar bellter o gannoedd o gilomedrau. Yn gyffredinol Merida TFS 100 - nid yn unig yn gyrchfan beic chwaraeon, ond hefyd yn fodel ar gyfer y teithiau cerdded trefol gweithredol.

systemau eraill

Mae'r system brêc y beic - mae'n nod Hayes MX5 amser-brofi. Ef yn dechnegol dim ond analog fecanyddol ychydig yn israddol o Avid 7, ond mae ei swyddogaeth yn cael ei berfformio yn gywir. mecanwaith dibynadwy ar gyfer gyriannau caled yn gwneud yn siwr na fydd y breciau plygu ac nid oedd yn methu yn y sefyllfa ddifrifol yn digwydd.

Olwynion ar y Merida TFS 100 gwisgo'r y pâr o rims, gosod teiars eang brand. Gall Mân anghyfleustra ddarparu cefn mudguard rwber both eang ar yr ochr chwith. Mae'n dechrau jarring, os nad hiro rhannau mewn modd amserol. Yn gyffredinol, nid yw'r wefan hon yn angen gofal arbennig ac yn ddibynadwy iawn.

cyflymder shifter Shimano Alivio nid rhestru ymhlith y categori uchaf, ond mae'n gwneud ei waith yn iawn. Hyd yn oed ar y dogn groesffordd y problemau llwybr y disgwylir os addasu'r briodol tyndra y cebl a gweithrediad y mecanwaith. Pan fyddwch yn prynu beic ac astudio llawlyfr cyfarwyddyd hwn. Bydd hyn yn caniatáu i ddeall y naws o ddefnydd, telerau gwasanaeth a nodweddion gyrru.

Manteision ac anfanteision

Manteision beic Merida Matts TFS 100-D yn cynnwys yr agweddau canlynol:

• Strwythur ffrâm Hawdd a chryf o aloi alwminiwm.
• Cyflym a thawel gweithrediad.
• Y gallu i ddewis y cyflymder a ddymunir o 24 o swyddi.
• cynulliad Ansawdd.
• Mae presenoldeb dyfeisiau arbennig ar yr olwyn lywio ar gyfer teithiau hirach.
• system frecio disg Ardderchog yn sicrhau stop dibynadwy mewn unrhyw adeg o'r flwyddyn.
• atal dros dro Meddal a blaen addasadwy.
• Mae'r gallu i symud yn uniongyrchol i gynnig.

Ymhlith y beic anfanteision gall Merida Matts TFS 100 sôn am y canlynol:

• I ddechrau, efallai na fydd y sedd yn ymddangos yn gyfforddus iawn.
• Mae absenoldeb drwy osod tyllau ar gyfer gosod yr adain, fod llawer o bobl yn achosi anfodlonrwydd, oherwydd mae angen i ddod o hyd i elfennau addas yn achos atgyweirio neu tiwnio.
• Yn oddi ar y beic miniog y beic mae tebygolrwydd o bachyn ar y ffrâm neu'r gadwyn.
• Nid yw teiars sefydledig yn addas iawn ar gyfer symud dros palmant asffalt garw.

Beic Merida TFS 100-D: Adolygiadau defnyddwyr

Mae'r perchnogion yn ystyried y marc beic ei ddibynadwyedd uchel a gwydnwch. Rhestrir y prif fanteision uned aml-lefel sifft, adeiladu da, yn addas, a gwydnwch y ffrâm. Ar ôl blynyddoedd o ddefnydd y beic bron yn colli ei nodweddion, os byddwn yn gwneud gwaith cynnal a chadw gweithredol ac ataliol yn gywir. Mae gweithrediad olaf yn cynnwys iro amserol rhannau ffrithiant, chwyddiant teiars a mowntio o elfennau gosod.

Ymhlith y diffygion a nodwyd defnyddwyr sedd anhyblygrwydd cryf, dibynadwyedd isel y pedalau. Mae sefyllfaoedd lle nod hwn yn methu ar ôl ychydig o flynyddoedd o ddefnydd. Mae pris y beic yw 20 rubles. Nid yw'r rhan fwyaf o berchnogion yn dymuno newid hyn peiriant dwy-olwyn, yn brawf o ei ddibynadwyedd a defnyddwyr chysur.

analogs

Cyn i chi brynu beic, dylech benderfynu ar y paramedrau gofynnol a'i dibenion gais. Er enghraifft, mae'r model Merida Matts TFS 100 yn berffaith nid yn unig i weld golygfeydd, ond hefyd ar gyfer nonintersection gystadleuaeth eithafol neu tir mynyddig. Mae'r brandiau canlynol ymhlith y prif gystadleuwyr ystyriwyd velomashiny:

• "Merida" gyfres 300 a 200.
• GT neu Gary Turner.
• Giant, Trek, Scott.

Mae'r holl addasiadau hyn nodweddion da, tua cyfartal yn ei dosbarth. Fodd bynnag, roedd peiriant dwy-olwyn yn fanteisiol i gyfuno ansawdd Ewropeaidd a phris democrataidd.

i grynhoi

O'i gymharu â chystadleuwyr, yr uchod, mae poblogrwydd y beic ystyriwyd ganlyniad i ansawdd adeiladu uchel, dibynadwyedd y system frecio, yn ogystal â phrisio yn eithaf derbyniol. Mae'r beic yn un o gynrychiolwyr mwyaf disglair o'i ddosbarth, wedi'i gyfarparu â ffrâm anhyblyg ac yn wydn, breciau da ac yn hyblyg yn cael eu defnyddio. O ystyried y pwysau isel, y beic ar gael i'w ddefnyddio ar gyfer teithio eithafol, ac ar gyfer teithiau cerdded y ddinas.

Mae pris cymharol fach, o ansawdd da ac ymarferoldeb amryddawn yn gwneud y beic boblogaidd mewn llawer o wledydd. Yn ogystal, mae symudiad hwn nid yn unig yn rhoi hunanhyder, ond nid ydynt yn niweidio'r amgylchedd.