Batri - mae hyn ... ddehongli byrfoddau. gwahaniaethu

Fel y gwyddoch, mae llawer o wahanol acronymau. Mae llawer ohonynt yn glir ar gip, gan eu bod yn ddatgodio dim ond mewn un fersiwn. Fodd bynnag, mae yna hefyd gostyngiadau o'r fath sy'n anodd eu datrys, yn enwedig pan fyddant yn cyfeirio at sawl peth ar unwaith. Er enghraifft, y byrfodd CRA - yn derm sy'n cyfeirio at ddwy ardal hollol wahanol ac mae hefyd yn sefyll yn wahanol. Mae'n werth edrych yn agosach, lle y meysydd ddefnyddir yn fyr a'i fod yn ei gynrychioli.

Sut i ddehongli y batri

Fel y soniwyd uchod, mae sawl opsiwn ar gyfer triniaeth o doriadau. Mae'r mater hwn yn werth mewn gwirionedd i dalu sylw, oherwydd, ar ôl cyfarfod â talfyriad o'r fath mewn bywyd, mae'n well i ddeall yn union yr hyn yn dal i fod o dan sylw. Felly, yn awr mae angen i chi nodi'r prif feysydd lle mae gostyngiad o'r fath yn cael ei ddefnyddio.

Yn gyntaf, y batri - a batri. Mewn ystyr culach - car batri, ei fod yn fath o fatris trydan, sy'n cael eu defnyddio mewn trafnidiaeth ar y ffyrdd.

Yn ail, y batri - mae stoc ar y cyd fanc masnachol. banc o'r fath - sefydliad credyd sy'n cyflawni gweithrediadau a gwasanaethau bancio ystod eang o bobl (yn gorfforol ac yn gyfreithiol).

Felly, mae'n dod yn fwy amlwg ym mha feysydd y gellir gweld talfyriad hwn.

Batri yn y maes technegol

Felly, mae'n werth edrych yn agosach ar y term batri yng ngoleuni'r thema modurol. batri car yn cael ei defnyddio yn eang gyda datblygiad y diwydiant modurol. Mae ei angen fel ffynhonnell ychwanegol o bŵer trydanol gyda'r injan stopio a dechrau ei.

Mae gan y batri nodweddion sy'n cael eu pennu yn bennaf gan foltedd. Mae sawl math o batri car:

• 6 folt.

Ceir gyda batri a wnaed cyn diwedd 1940. Nawr bod y batris gyda foltedd o 6 V yn cael ei ddefnyddio dim ond ar gyfer Beiciau modur ysgafn.

• 12 folt.

Ar hyn o bryd, batri yn cael ei ddefnyddio ar yr holl geir teithwyr, yn ogystal â tryciau a bysiau, gydag injan gasoline. Yn ogystal, mae'r rhan fwyaf o feiciau modur yn batris gyda foltedd o 12 folt.

• 24 folt.

Batris gyda 24 V foltedd a ddefnyddir mewn troli, tramiau, lorïau gyda pheiriannau disel ac yn fwyaf diddorol, mewn cerbydau milwrol gyda pheiriannau disel.

gallu batri: adolygiad bach

Wrth gwrs, fel unrhyw batri o'r batri car yw'r cysyniad o gynhwysedd. Mae hyn yn nodwedd bwysig arall o'r batri, sy'n diffinio ei eiddo sylfaenol. gallu batri yn cael ei fesur mewn unedau o'r fath fel amper-awr.

Mae gwerth cynhwysiant, sy'n cael ei gynrychioli ar y batri, yn dangos sut y presennol, bydd y batri ollwng unffurf i foltedd terfynol yn ystod y cylch ryddhau yn 20 neu 10 awr.

Nodwedd arall sy'n gysylltiedig â'r cynhwysydd - cyflawni mwy cerrynt yn cael eu cynyddu, yr amser rhyddhau yn gostwng yn gyflym.

Nawr mae angen ystyried sut i ddewis addas gallu batri. Mae'n cael ei ddewis yn seiliedig ar nifer o baramedrau:

• maint yr injan (po fwyaf y gyfrol, mae'n ofynnol i'r cynhwysedd mawr);
• amodau gweithredu (y tywydd oerach yn y rhanbarth, y mwyaf yw'r capasiti);
• math o injan (rhaid diesel gallu batri injan yn fwy na am betrol pan fydd yr un swm).

Mathau o batri car

Mewn batris modurol, mae llawer o nodweddion ychwanegol y gellir effeithio'n sylweddol ar ei fath.

Y nodwedd gyntaf - mae'n maint y batri. Mae hanes y datblygiad technoleg modurol wedi dangos bod yn aml yn cael y gwaith o ddatblygu model newydd neu frand o geir i greu batri newydd arbennig mewn llawer o achosion. Yn hyn o beth, mae wedi datblygu set o ddogfennau. Ar hyn o bryd yn cynhyrchu sawl math o gelloedd, maent yn wahanol iawn o wneuthurwyr Siapan ac Ewropeaidd.

Mae'r ail nodwedd - mae hyn yn y diamedr y terfynellau. Mae maint y terfynellau batri yn amrywio mewn gwahanol batris. Mae 2 safonol a ddatblygwyd: Teipiwch Ewro - math 1 a Asia - math 3. Yn yr achos cyntaf, mae eu dimensiynau: 19.5 mm yn y "positif" ac 17.9 mm yn y "minws". Mae'r dimensiynau y terfynellau batri yn yr ail fath: 12.7 mm yn y "positif" ac 11.1 mm yn y "minws".

Y trydydd paramedr pwysig - y math hwn o batri. Ar gyfer y rhan fwyaf ei fod yn defnyddio plwm-asid.

Nodwedd arall, sef siarad ar wahân - yw'r angen am waith cynnal a chadw batri.

Gwasanaeth Batri - pa mor aml y mae'n angenrheidiol

Mae llawer o bobl yn poeni am batris gwasanaeth. Yr hyn nad yw'n syndod, gan fod y batri - mae'n wir yn system gymhleth sydd weithiau'n angen gofal arbennig.

Felly, gallwn wahaniaethu rhwng 2 grwpiau mawr o fatris:

• gwasanaethu;
• cynnal a chadw-rhad ac am ddim.

Gwasanaeth - yn symlach yn strwythur i'r batri, sydd o bryd i'w gilydd mae angen i reoli cyflwr y electrolyt. Hefyd, o bryd i'w gilydd ei angen i godi tâl y batri. Mae'n cael ei berfformio gan dechnegau a ddatblygwyd yn arbennig, drwy ddefnyddio charger llonydd. mentrau mawr camau gweithredu o'r fath yn cynhyrchu gweithwyr hyfforddedig. At y dibenion hyn, mae hyd yn oed gorsafoedd codi tâl. Felly, codi tâl y batri - proses angenrheidiol ar gyfer ei weithredu.

Nawr mae angen gwneud cais i'r ail grŵp - batris am ddim gwaith cynnal a chadw. Os bernir yn unig gan eu henw, efallai y byddwch yn meddwl nad oes angen gofal batri hwn. Fodd bynnag, nid yw hyn yn wir ar gyfer batris o'r math hwn hefyd yn angenrheidiol i reoli ffactorau fel dwysedd y electrolyt, y tyndra yr achos batri ac eraill.

Felly, y batri - mae'n ddarn eithaf cymhleth, sy'n chwarae rhan bwysig yn y gweithredu cerbydau.

Batri yn y system fancio

Nawr mae'n amser i ystyried y batri acronym o safbwynt gwahanol. Fel y soniwyd yn gynharach yn yr erthygl hon, y batri - y banc (sefydliad credyd), sy'n cynnal trafodion amrywiol bancio. Mae'r sefydliadau hyn yn cynnal y gweithrediadau canlynol: bilio, aneddiadau, y farchnad gwarantau a'r gwahanol cyfryngwr.

AKB gwneud eu elw o'r ffaith a gyhoeddodd y benthyciadau cyfraddau llog yn sylweddol uwch na chyfraddau ar flaendaliadau. Gelwir hyn yn maint yr elw.

Mae'r gair 'fasnachol', sy'n cael ei gynnwys yn y acronym, sy'n golygu bod y prif amcan y CRA - elw.

Fodd bynnag, mae yna sefydliadau bancio sy'n arbenigo mwy ar unrhyw wasanaethau penodol a ddarperir.

Y cyd-stoc banciau masnachol yn Rwsia

sefydliadau o'r fath yn Rwsia sydd mewn gwirionedd yn llawer. Os ydym yn edrych ar hanes, y AKB preifat cyntaf yn ein gwlad oedd y St Petersburg Preifat Banc Masnachol. Yna y math hwn o sefydliad wedi cael ei ddatblygu yn weithredol. Fodd bynnag, mae terfyn ar yr amrywiaeth o sefydliadau bancio a osodwyd yn 1917, pan fydd yr holl banciau eu gwladoli.

Erbyn hyn mae gan Rwsia lawer o weithredoedd batri. Ymhlith y gellir eu cael clywed enwau adnabyddus iawn, megis:

• Banc "Bank of Moscow".
• Banc "Avangard".
• AKB "Absolut Banc".
• JSCB "Svyaz-Banc".
• "Promsvyazbank" a llawer o rai eraill.

Am ddefnyddiau eraill byrfoddau batri

Yn ychwanegol at y bancio a drafodwyd eisoes a sfferau technegol, weithiau mae'n cael ei ddefnyddio a gostyngiad mewn gwerthiant. Yma, y batri - mae'n weithgar sylfaen cwsmeriaid. Mewn llawer o'i sefydliad yn paratoi cynllun sy'n cwmpasu ehangu'r sylfaen a gwaith pellach ag ef. Diben y gwaith hwn - codi lefel y gwerthiannau o gwmni.