Autocode Russian rhanbarthau. Sut ydw i'n gwybod ym mha ranbarth mae'r cerbyd wedi'i gofrestru?

Mae nifer y ceir yn ogystal â car enthusiasts, wedi bod yn tyfu'n raddol bob blwyddyn. Mewn dinasoedd mawr pellter hir yn cael eu mesur nid mewn cilomedrau ac oriau o sefyll mewn tagfeydd traffig. Yn aml diflasu y tu ôl i'r olwyn gyrwyr yn dechrau edrych o gwmpas, gan sylwi ar y gymdogaeth, nid yn unig ceir eraill, ond mae eu platiau trwydded. Ac os gallwch chi gadw llygad ar geir gyda chod rhanbarth gwahanol, mae'n ddiddorol iawn, a lle, mewn gwirionedd, "cymydog" wedi cyrraedd? Ymateb i'r cwestiwn hwn yn helpu autocode rhanbarthau Rwsia.

marciau trwydded Rwsia o geir

Mae'r rhan fwyaf platiau trwydded, sydd i'w gweld ar y ffyrdd o Rwsia, er mwyn cyrraedd y safon, a gymeradwywyd ym 1993. Arno ef nifer y car yn cynnwys tri llythyr a thri rhifau, lle y llythrennau dynodi y gyfres a rhifau - y rhif ei hun. Dylid nodi bod yr holl wyddor Rwsia dim ond 12 o lythyrau yn lle ceir cyfatebiaeth yn yr wyddor Ladin. Gall y cyfuniad o y digidau fod yn unrhyw le o 001 i 999. Mae'n hawdd cyfrifo bod y cyfanswm yn cael ei wneud heb fod yn fwy na 726,000,000 tysyach 272 cymeriadau.

Fodd bynnag, heddiw yn fwy na 50 miliwn o geir yn cael eu cofrestru yn Rwsia. Ond sut y gall bob un ohonom ddigon o le? Mae'r ffaith bod yr ochr dde o'r arwydd bostio rhanbarthau eto autocode Rwsia. I ddechrau, roedd 89, yn ôl y nifer Ionawr 1993 y Ffederasiwn. Yn ddiweddarach, fodd bynnag, oherwydd y ffaith bod mewn nifer o ranbarthau (Moscow yn bennaf a St Petersburg), daeth car yn fwy a mwy, penderfynwyd cyflwyno autocode ddinasoedd Rwsia, gan ddechrau gyda 9, ac yna wneud yn gyfan gwbl cynnwys ffigurau 3. Wrth gwrs, yr endid cyntaf o'r fath yn Moscow. Ar hyn o bryd, dim ond 19 o ranbarthau can frolio yr un fath.

Tabl. rhanbarthau Autocode o Rwsia

Wrth astudio'r tabl mae'n dod yn amlwg ac mae'r rhesymeg aseiniad autocode rhanbarthau. Maent, yn nhrefn yr wyddor yn ôl enw o weriniaethau, yna rhanbarthau, tiriogaethau a rhanbarthau hunanlywodraethol. Fodd bynnag, ar hyn o bryd, oherwydd y ffaith bod ers 1993 y rhanbarthau yn y Ffederasiwn Rwsia nid oedd newid, ac mae rhai ohonynt yn unig cerdded i mewn i'r llall, bach "llanast" yn y system hon yn dal i fodoli.

platiau eraill

Ar y ffordd, gallwch barhau i ddod o hyd i drwydded hen fath a marciau sy'n cynnwys dim ond o rifau a llythrennau wyddor Syrilig. Y ffaith yw bod ar ôl cyflwyno rheolau newydd yn parhau i fod yn gymwys, ac mae'r autonumbers a gyhoeddwyd yn flaenorol. Felly, yr hynaf o'r sampl yn 1947, roedd melyn. Ers 1958, mae nifer plât yn ddu mewn lliw ac yn cynnwys 4 rhif wedi eu gwahannu gan cysylltnod, ac mae'r 3 llythyr dilynol. Ac ers 1980, roedd ganddo 4 rhif a 3 llythyr, ond eu bod yn ddu ar gefndir gwyn. Dylid nodi bod y llythyrau yn y niferoedd Sofietaidd - mae hefyd yn autocode rhanbarthau.

Yn ogystal, decals arbennig wedi cael eu cyflwyno ar gyfer nifer o wasanaethau. Er enghraifft, ceir cwmni a gyflenwir MUP gyda rhifau glas, a chludiant milwrol - du. Am diplomyddol genadaethau a llysgenadaethau dewiswyd coch. Heddiw, nid yw'n cael ei ddarparu, ond yn dal i'w gweld ar y ffyrdd rhifau melyn. Eu cerbydau masnachol a gyhoeddwyd yn flaenorol. Felly, gall nid yn unig autocode rhanbarthau Rwsia yn dweud pwy sydd yn y car yn y gymdogaeth.

Dylid nodi bod cyflwyno y llynedd, gan osod rheolau ar gofrestru car yn cael cadw'r plât trwydded a bron diddymu y autocode system bresennol. Yn awr, bydd bodolaeth y cod ond yn siarad am y man cofrestru'r y car ar y cyfrif, ond nid ar gofrestru ei berchennog. Ar wahân i ddileu'r angen am platiau trwydded cludo.