A oes angen yr hawl i sgwter

Efallai sgwter heddiw yw'r ffordd fwyaf delfrydol o gludiant yn y sefyllfa hon. Ei fanteision yn amlwg. Yn gyntaf oll, rhyddid! Yn ail, cyflymder cymharol uchel (ar gyfer safonau y ddinas). Isafswm o ymdrech gorfforol a phleser mwyaf posibl.

Pa fath o drafnidiaeth yn cynnwys sgwter? Mae'r cwestiwn hwn yn parhau i fod mewn "limbo" cyflwr hyd yn hyn. Er sgwter modur o ddim mwy na 50 centimetr ciwbig. ac nid chyfradd o ddim mwy na 60 km / h oes angen trwydded yrru. Ond mae manylebau eraill sydd eu hangen eisoes yn cofrestru yn yr heddlu traffig, checkup rheolaidd, presenoldeb helmed, ac ati Mae'r graddiad yn bodoli tan yn ddiweddar. Ond yn awr gyrwyr yn wynebu amddifadedd o'r gallu i reoli unrhyw fath o sgwter heb drwydded.

Mae rhai cefnogwyr y bil yn credu mai dim ond ei angen yn y sefyllfa bresennol ar y ffyrdd dde ar y sgwter.

Yn ychwanegol at y caniatâd gorfodol i reoli'r math o drafnidiaeth, mae'r prosiect arfaethedig yn cynnwys y Dwma a chodi terfyn oedran (o 16 i 18 oed).

Hyd nes y gofynnol trwydded yrru ar sgwter, sefyllfa ddigalon ar y ffyrdd yn newid. Mae'r broblem yn gwaethygu yn enwedig yn yr haf. Teens, gyrru ar mopedau dod bron y prif tramgwyddwyr y ddamwain. Yn America, er enghraifft, nid yw'r un o'r arddegau ddim yn eistedd y tu ôl i'r olwyn y moped hyd nes y bydd cwrs hyfforddiant arbennig yn cael ei gynnal. Yr hawl ar y sgwter yn cael ei gyhoeddi ar wahân ar gyfer marchogaeth ar sidewalks ac i farchogaeth ar y palmant. Mae'n wir bod rhaid i bob defnyddiwr ffordd yn gwybod ei reolau. Ac yn gwbl resymegol fod yn rhaid i gadarnhau ei hawl i weithio'r peiriant. Wedi'r cyfan, y car - yn fygythiad i fywydau pobl eraill. Er bod y sgwter, yn hytrach, yn cynrychioli perygl ar gyfer y gyrrwr. Dim penelin, dim helmedau, nid oes unrhyw gymhariaeth yn mynd gyda'r corff.

Mae'n ymddangos bod hawl sgwter - mae'n gofal o'r fath yn orfodol. Ddim eisiau i ofalu am eu hunain, rydym yn gwneud i chi.

Dylai fod yn fwy difrifol am sgwteri modur. Yn y ffrwd cludiant angen i fod yn ofalus iawn ac yn ofalus ac yn ddigon aeddfed i nid yn unig yn gwneud penderfyniadau cyflym, ond hefyd yn cymryd cyfrifoldeb llawn am eu cyfer.

Mae llawer o rieni am i'w plant yn gweld y gyfraith. Ond mae angen iddynt ddeall bod sgwteri plant - nid yw hyn yn tegan. Ac maent yn allai fod yn beryglus ar gyfer y plentyn. Mae'n werth foddhad yr awydd i frolio ei fywyd? Mae'n rhaid i'r plentyn ddeall bod y cerbyd - yn gyfrifoldeb mawr.

Yr hawl i moped, sgwter a modur arall cerbydau - mesur o aeddfedrwydd yn ei arddegau a'r gallu i yrru cerbydau. Hyd yn hyn, gall y sgwter yn rheoli bron unrhyw un, waeth beth yw ei gyflwr meddyliol a chorfforol, sy'n lleihau yn sylweddol y lefel o ddiogelwch ar y ffordd.

Mopedau a sgwteri wedi symud hir o'r categori o gerbydau ysgafn bach syml i yrru ar y ffyrdd yn ôl i mewn i'r categori o uchel-radd, ac weithiau yr unig olygu i gyrraedd y man astudio neu waith. Nid ydynt yn oriau brig ofn pan fydd y ddinas yn sefyll mewn tagfeydd traffig a thagfeydd, eu bod yn hawdd i ysgubo heibio iddyn nhw, taro o amgylch eu gallu i symud.