Trenau yn India: Dosbarthiadau wagen, prynu tocyn, yn enwedig

Trenau yn India yw'r ffordd fwyaf poblogaidd a rhataf i deithio o amgylch y wlad. Nid yw Dewisiadau eraill yn y cludiant hwn yn bodoli, felly os ydych yn cynllunio taith annibynnol i India, yn amlwg rhaid i chi gael gyfarwydd gyda'r hynodion y rheilffyrdd y wlad hon anhygoel a lliwgar. A bydd ein herthygl yn rhoi'r holl wybodaeth angenrheidiol i chi er mwyn gwneud y daith yn gyfforddus ac yn gofiadwy.

trên indian: Gwybodaeth gyffredinol

Mae teithio ar y trên yn India, ni fyddwch byth yn anghofio, ni waeth pa fath o gar a ddewiswch. Mewn unrhyw achos, bydd y trên yn cael ei gwasgu gydag amrywiaeth o bobl sydd am gyfathrebu â gwersylla gwyn, pob Indiaid yn gyfeillgar iawn ac yn weithgar. Os mai chi yw'r partïon i'r deialog o'r fath, yna dylech brynu tocynnau yn y dosbarth uchaf, er mwyn lleihau'r cyfarfodydd gyda thrigolion lleol. Ond yn cadw mewn cof bod bron unrhyw drên byddwch yn atyniad mwyaf pwysig, yn denu barn pawb.

Yn anffodus, nid damwain trên yn India yn ffenomen anghyffredin. diweddaru'n flynyddol ystadegau rheilffyrdd cwympo tua deg achos newydd lle mae nifer y cannoedd o ddioddefwyr. Mae'r rhan fwyaf aml, damweiniau hyn yn cael eu hachosi gan dibrisiant sylweddol o'r rheilffordd a'r ffactor dynol. gyrwyr trenau fel arfer yn gweithio am sawl diwrnod heb peresmenok, yn ceisio ennill mwy o arian, yn y pen draw yn arwain at ddamwain ofnadwy.

Ond yr holl dwristiaid mewn cariad â'r planhigfeydd te wlad ac eliffantod cynghorir clir i ddysgu o brofiad, y ddau yn India teithio ar y trên. Fel arall, ni fyddwch byth yn gallu wir yn teimlo y blas lleol. Ond ar gyfer llawer ohonynt ac yn dod i'r wlad hon.

Teithio ar y trên: opsiwn teithio cyfforddus

Os nad ydych yn temtio gan y syniad o ysgwyd mewn car orlawn, a gweld y wlad yn dal yn awyddus, at y dibenion hyn dyfeisio trên i dwristiaid arbennig yn India. Maent hefyd yn cyfeirir ato'n aml fel moethus a maent yn cynnig deithwyr taith saith niwrnod, yn ystod y byddwch yn gweld y mannau mwyaf prydferth y wlad a bydd yn gallu plymio i mewn i fywyd rhyfeddol trigolion lleol.

Ar hyn o bryd, India yn gweithredu trenau chwe fath, pob un ohonynt ar eu llwybr eu hunain. Holl geir mewn fformwleiddiadau o'r fath yn awyru ac yn cynnwys cysur mwy dosbarth. Yn ystod y daith wythnos o hyd, ni fydd yn rhaid i chi gwbl unrhyw anghysur, oherwydd yn y pris daith yn cynnwys prydau bwyd a rhai teithiau.

Mae'n werth nodi bod taith o'r fath yn eithaf drud - y pris daith y pen yn amrywio o dair mil o ddoleri.

Sut mae gorsaf reilffordd Indiaidd?

Trenau yn India, lluniau yr ydym wedi cyflwyno yn yr erthygl hon, ddim mewn cymhariaeth i'r orsaf reilffordd leol. Maent yn le arbennig iawn lle y meddylfryd Indiaidd cael ei adlewyrchu yn llawn. Dylid nodi bod y gorsafoedd mewn trefi bach yn eithaf anghyfannedd ac yn lân, y bobl yn mynd i dim ond ar adeg dyfodiad y trên. Ond dyma yw'r orsaf o ddinasoedd mawr yn darlun gwahanol iawn - dyma yr Indiaid yn ddydd a nos.

Nid yw pobl leol yn meddwl y farchnad ail-law, stuffy ac yn llawn o amgylchiadau afiach - eu bod yn hapus i aros dros nos yn yr orsaf, yn gorwedd ar y llawr. Yn eithaf aml, maent hyd yn oed heb unrhyw capes neu ddillad cynnes, fel eu bod yn cael eu pentyrru ar bapur newydd, ac yn treulio cymaint o nosweithiau. Fel arfer mae pobl yn cysgu gymaint, er mwyn cyrraedd y lle iawn ar y llwyfan, mae angen i gamu dros bobl ochr yn cysgu yn ochr.

Mae gan bob gorsaf drên yr arian, ond mae ei staff yn prin yn ei siarad yn Saesneg, felly prynu tocynnau cael ei gymhlethu gan y ffaith hon. Mewn rhai gorsafoedd mae swyddfa docynnau dwristiaid arbennig, lle bydd tocynnau yn llawer haws. Yn ogystal, maent yn cael eu gwerthu mewn cwota arbennig a sefydlwyd ar gyfer twristiaid. Ond byddwn yn siarad am yn nes ymlaen.

trenau Dosbarthiadau yn India: ceir

Os nad ydych erioed wedi teithio ar y trenau India, byddwch yn eithaf anodd i'w llywio mewn amrywiaeth o raddau a mathau o geir yn y trên. Byddwn yn ceisio egluro'r sefyllfa ac yn eich cynorthwyo i ddewis y car cywir. Felly, dosbarthiadau o drenau yn India:

• GN;
• SL;
• 3A;
• 2A;
• CC;
• 1A.

Ar gyfer pob un ohonynt byddwn yn dweud mwy wrthych, ond cadwch mewn cof bod y system Indiaidd o ddosbarthiad yn awgrymu bodolaeth un rhan o geir o wahanol ddosbarthiadau. Fel rheol, un car yn cyfateb i ddosbarth penodol.

cerbyd cyffredin (GN): yn enwedig teithio

Gallwn ddweud bod cyfanswm y car - mae'n trên go iawn pobl yn India. Gyda phobl, rhaid i chi gyfathrebu bob hyn o bryd, oherwydd byddant yn fan hyn, hyd yn oed yn ormod. Yn y car hwn tocynnau yn cael eu gwerthu heb swydd, fel bod pobl yn stwffio, nid yn unig yn y car ei hun a'r cyntedd, ond hyd yn oed i'r toiled. Yr holl ffordd, byddant yn canu caneuon, sgwrsio a cheisio cael rhywbeth i ddiddanu.

Tocyn i gludo cyffredin yn sefyll yn ôl safonau Indiaidd ceiniog yn unig, nid oes unrhyw aerdymheru a'r ffenestri. Mae'r ffenestri yn dellt ac yn cael eu lleoli ar y gefnogwr nenfwd, sydd, fodd bynnag, byth yn gweithio.

Arolygwyr bron byth yn edrych ar y tocynnau trên i gyd, felly mae digon o reidiau "ysgyfarnogod". Ar y tocyn nid yw'n pennu amser gadael a rhif trên, cymeriadau printiedig yn unig yw'r orsaf ymadael a chyrchfan. Mae llawer o deithwyr yn cael eu trawsblannu yn ystod y daith o un trên i'r llall, cyn belled â'u bod yn cerdded i gyfeiriad penodol.

car ail ddosbarth (SL)

Gelwir hyn amledd yn y car cysgu, mae'n debyg iawn i'n sedd gadw arferol. Y tu mewn i'r car nid oes unrhyw aerdymheru, y ffenestri a waharddwyd a purged yn gyfan gwbl. Ar y nenfwd mae yna nifer o gefnogwyr. Yn hytrach na o'n pedwar silffoedd arferol yn y car mae chwe, maent yn cael eu trefnu mewn tair rhes. Yn y prynhawn, holl deithwyr sy'n teithio eistedd, yn cael eu gosod ar y silff waelod. Yn y nos, mae'n bosibl i orwedd i lawr. Nid Lliain mewn cerbydau ail ddosbarth yn rhoi pŵer, hefyd, nid yn cael ei ddarparu.

sedd gadw, aerdymheru (3A)

Nid yw'r car yn wahanol iawn i'r un blaenorol, mae'n ychydig yn fwy drud ac mae wedi aerdymheru, sydd byth yn diffodd. Yn hyn o beth, mae'r ffenestri yn cael eu rhoi i mewn, ac maent yn cael eu cau yn dynn. Mae'r car yn bron dim o'r tu allan, ac yn y nos yn rhoi lliain gyda blanced. Yn ystod y daith byddwch yn aml yn edrych yn y dargludydd, sy'n sicrhau diogelwch cyflawn o deithwyr.

sedd a gadwyd gyda cyflyru-ail ddosbarth (2A)

Trenau yn India anaml offer gyda cheir fath. Mae ganddynt bedwar silffoedd ac fel arfer yn cael eu cysgodi rhag y caeadau cyntedd. Mae'r pris mewn ceir o'r dosbarth hwn yn cyfateb i tua thri dwsin ddoleri.

cerbyd eisteddog (SS)

Mae'r car yn atgoffa bws. Mae'n offer gyda sawl rhes o seddi cyfforddus a chyflyru aer. Yn anffodus, yn y llwybrau Indiaidd poblogaidd car hyn yn anghyffredin iawn.

Wagon dosbarth cyntaf (1A)

Bydd y daith yn costio i chi ddrud iawn, ar gyfartaledd, mae'n cael ei cyfateb i gost teithio mewn awyren. Ond byddwch yn cael eich hun mewn compartment dwbl gyda soffas meddal a chyflyru aer. Cyn ymadawiad y trên a gewch cronfeydd dŵr potel a all fod yn rhydd i lenwi pob gorsaf mawr. Sylwch fod y dŵr hwn yw'r glanaf yn y wlad.

Os ydych am gael byrbryd, gallwch archebu pryd o fwyd drwy'r arweinydd. Rydych reidrwydd bydd pob yn dod cyn gynted â phosib. Gall Yr unig anfantais fydd canolbwynt bwyd hwn chwaeth o Indiaid - bydd yn sicr yn finiog.

Dosbarthiad o drenau Indiaidd

Yn ychwanegol at y dosbarthiad y ceir trên yn India, hefyd, yn cael eu rhannu yn eu rhengoedd. Y mwyaf cyfleus yn gyflym, mae'n symud yn gyflym iawn i India ac mae lefel uchel o gysur. Yn ogystal, mae'r trenau cyflym yn cael eu hystyried i fod y mwyaf cywir, maent yn hwyr gan dim ond cwpl o oriau, sy'n eithaf arferol ar gyfer y Rheilffyrdd Indiaidd.

thrên confensiynol symudodd yn araf iawn, yn llawn o bobl, ac yn cael eu glanweithdra eithriadol o wael. Yn ogystal, maent wedi arfer o fod yn hwyr am ddeg i ddeuddeg awr.

Y cwota ar gyfer teithio

Indiaidd Rheilffyrdd wedi sawl opsiwn ar gyfer cwotâu tocynnau. Maent yn penderfynu sut y byddwch yn teithio, felly yr wybodaeth hon byddwch yn bendant yn dod i mewn 'n hylaw. Felly cwotâu fel a ganlyn:

• cadarnhawyd (gadarnhau) - gyda statws hwn byddwch yn cael lle penodol yn y car, a fydd yn eich un chi ar gyfer y daith gyfan;
• hanner-galon (RAC) - mae'r talfyriad hwn yn golygu bod gennych hanner y seddi, y byddwch yn rhannu gyda teithwyr arall, os nad yw rhywun yn rhyddhau cadarnhad archeb o'r blaen;
• heb sedd (WL) - yn yr achos hwn, mae gennych yr holl gyfleoedd i fod allan o le os nad oes rhaid i chi droi yn dod (mae gan bob tocyn rhif dynodi nifer y bobl yn y lle o'ch blaen).

tocynnau werthu ar wahân i'r cwota i dwristiaid, maent yn cael eu cadarnhau, ond yn cael eu gwerthu yn unig mewn mannau arbenigol. Gallwch gyfeirio at yr ariannwr, yn gweithio i dwristiaid tramor, neu asiantaeth deithio. Ond yn yr achos olaf, bydd rhaid i chi dalu mwy o ddiddordeb ar gyfer y gwaith y gweithwyr asiantaeth deithio.

Sut i brynu tocynnau trên yn India?

Fel mewn unrhyw wlad arall yn y byd, yn yr India, gallwch brynu tocynnau trên yn y swyddfa docynnau rheilffordd a thrwy'r Rhyngrwyd. Prynu yn y swyddfa docynnau yn ymddangos i fod yn anodd iawn, gan fod yr iaith Saesneg yn yr orsaf nad oes neb yn berchen ar ac nid yw yn yr arfer i hongian allan amserlen trên yn nodi'r amser ymadael. Ond yn yr achos hwn, byddwch yn cael tocynnau papur ar drên. India yn wlad lle na all y dderbynneb amserlen ar eich tabled neu sgrîn ffôn fod dadl gref dros mynd ar y trên.

Os yw'n well gennych i brynu tocynnau yn unig drwy'r Rhyngrwyd, wedyn yn barod i oresgyn nifer o anawsterau. Er enghraifft, i dalu gall y cardiau pris banc yn unig Indiaidd. A nid oes fersiwn brif reilffordd safle symudol sy'n gwneud prynu drwy eich ffôn gwbl amhosibl. A fydd yn eich helpu i wahanol wefannau, cyfryngwyr, alinio i unrhyw ffôn fel cais ac yn barod am ffi fechan i gymryd eich cerdyn talu. Nodwch fod mewn tocynnau trên India gwerthu ar gyfer y tri mis cyn teithio. Felly, ar adeg ymadawiad y trên, maent bron yn gyfan gwbl yn diflannu oddi ar y farchnad.

India - gwlad llachar a gwreiddiol, a all ymddangos o flaen teithwyr mewn persbectif hollol unigryw. I weld yr holl ei harddwch, mae angen i fentro a phrynu tocyn trên. Rydym yn hyderus y bydd hyn yn eich taith mwyaf cofiadwy am oes.