Sut i storio beic yn y gaeaf? Paratoi'r beic ar gyfer y gaeaf

Nid yw cefnogwyr gwir beic dwy-olwyn yn meddwl am sut i storio beic yn y gaeaf. Maent yn sglefrio bob blwyddyn ac mewn unrhyw dywydd. Fodd bynnag, gyda chig oer a chwympiadau'r hydref, mae'r rhan fwyaf o berchnogion cerbydau'n teimlo'n anghyfforddus. Mae glaw, gwynt a rhew yn eich gwneud yn stopio beicio a dechrau paratoi beic ar gyfer tymor y gaeaf. Yn yr achos hwn, mae'n rhaid i'r amodau storio gydymffurfio â rheolau penodol lle na fydd y rhannau beic yn gwisgo tan y tymor nesaf.

Dewis tiroedd gaeafu

Mae ymbelydredd uwchfioled, aer rhew, amrywiadau cyson mewn tymheredd a lleithder yn effeithio'n negyddol ar gydrannau'r beic: collir eu elastigedd a chychwyn y prosesau dinistrio. Mae'r glaw a'r eira hefyd yn niweidiol, gan fod y clustogau a'r gadwyn yn cael eu cywiro.

O ystyried yr uchod, bydd yna gwestiwn yn sicr ynghylch ble i storio'r beic yn y gaeaf. Yr opsiwn gorau - ystafell sych a chynhesu heb unrhyw leithder, lleithder a thymheredd sydyn yn newid. Fflat da, balconi a modurdy. Gallwch hefyd ddefnyddio gwasanaethau siop beic, gan arbed eich amser ac egni ar hunan-wasanaeth.

Storio beic y tu mewn i'r fflat

Os yw'r gofod byw yn eithaf mawr, neu os nad oes unrhyw awydd i ddadelfennu cyfaill dwy olwyn, gallwch chi roi'r beic yn uniongyrchol yn y coridor neu'r ystafell. Yn yr achos hwn, dim ond i chi bwmpio'r olwynion o bryd i'w gilydd, ond efallai y bydd anawsterau gyda symud am ddim (byddwch yn aml yn cyffwrdd â'r pedalau a'r olwyn llywio).

Mae storfa neu garej arbennig yn addas ar gyfer storio. Rhoddir y beic ar yr olwyn gefn ac yn cymryd lle bach. Yn yr amrywiad cyntaf, bydd hi'n anghyfleus i gael y pethau angenrheidiol, ac mae'r ail yn rhy ddrud.

Mae yna hefyd system o nwyddau gyda chydymdeimladau. Mae'r dyluniad hwn yn ei gwneud yn hawdd i ofalu am y cerbyd, gan newid ei safle yn yr awyr.

Arbed gofod rhydd

Mae llawer o bobl yn poeni am sut i storio beic yn y gaeaf mewn fflat, er mwyn peidio â theimlo'n gyfrinachol ac yn anghyfforddus. Datrysiad da yw prynu caewyr gyda dwy bachyn.

Mae crogwyr o'r fath ar gael i bawb, ac mae'r deunydd gweithgynhyrchu yn effeithio ar y pris yn unig. Argymhellir prynu caeau pren neu blastig er mwyn peidio â chrafu'r beic. Mae mowntio ar y wal yn cael ei wneud trwy sgriwiau hunan-dipio, ar ôl hynny mae'r cerbyd wedi'i hongian dros y bibell uchaf.

Mewn achosion eraill, cyflawnir arbedion gofod trwy ddadelfennu'r beic ar gyfer rhannau sbâr. Ar ôl cael gwared â'r olwyn a'r olwynion llywio, gellir gosod y beic ar y closet neu o dan y gwely.

Storio ar y balconi

Mae pelydrau a lleithder yr haul yn dinistrio paent y cerbyd (gall ei chwalu'n llwyr), felly dylai cadw'r beic ar y balconi yn y gaeaf ddigwydd dan amodau priodol. Rhaid gwydro'r rhan hon o'r fflat, ac mae'r bike ei hun wedi'i orchuddio â phapur (brethyn) a'i chwistrellu â chwistrelliad silicon. O ganlyniad, ni fydd y paent yn sychu ac yn diflannu.

Yn ogystal, argymhellir gostwng yr olwynion ychydig , fel na fydd rhew difrifol yn eu niweidio.

Garej neu storfa

Mae rhai pobl ar wahân i'w fflat neu dŷ eu hunain yn eiddo ychwanegol, ond nid ydynt yn gwybod sut i storio beic yn y gaeaf yn iawn.

Bydd modurdy yn opsiwn ardderchog yn unig pan gaiff ei gynhesu. Fel arall, bydd gwahaniaethau gormodol a gwahaniaethau tymheredd yn golygu na ellir defnyddio'r beic.

Yn achos y pantri, mae popeth yn dibynnu ar y tymheredd. Os yw'n fwy, bydd yr ystafell yn ei wneud. Yn yr achos hwn , rhaid gwarchod y cerbyd gyda ffilm i osgoi lleithder gormodol.

Cadw beic

Mae paratoi'r beic ar gyfer y gaeaf yn dechrau ar ôl dewis y lleoliad storio. Yn gyntaf, caiff y cerbyd ei olchi a'i sychu'n sych. Mae gweddillion yr hen saim yn cael eu tynnu'n llwyr o'r gadwyn a'r clustogau gan ddefnyddio asgwrn neu asiant glanhau. Ar ôl hyn, cymhwyso olew mwynau hylif i amddiffyn y rhannau o rwd.

Os oes gan y beic breciau ymyl, rhaid iddyn nhw gael eu diffodd. Yn achos disgiau - ymlacio'r cebl, a phan fyddant yn hydrolig - draenwch yr hylif i mewn i'r llong. Bydd hyn i gyd yn helpu i leihau tensiwn ffynhonnau switshis cyflym.

Os bydd y beic yn cael ei atal dros dro i glymwyr arbennig, dylid lleihau'r teiars. Mewn achosion eraill, cadwch gyflwr chwyddedig yr olwynion a'u cylchdroi 90 gradd bob wythnos. Argymhellir hefyd i chwistrellu'r teiars gyda chwistrelliad silicon. O ganlyniad, ni fydd y teiars yn cracio ac fe'u cedwir yn well.

Mae cadw beic ar gyfer y gaeaf hefyd yn awgrymu ei ddadansoddi. Er mwyn lleihau'r maint, gallwch gael gwared â'r olwynion a'r seddi, a throi'r olwyn llywio tuag at y ffrâm. Fodd bynnag, os nad oes angen i chi gadw lle, ni allwch ddadelfennu'r cerbyd, a thynnu dim ond elfennau pwysig ohono (batris, er enghraifft).

Yr opsiwn ardderchog fyddai prynu cludiant beic. Mae'n amddiffyn yn erbyn crafiadau, llwch a chorydiad. Yn ogystal â hyn, gyda chymorth handlenni arbennig, gellir atal y beic ar y caewyr, a fydd yn cynyddu'r gofod rhydd yn yr ystafell.

Beicio yn y gaeaf

Mae'r rhan fwyaf o berchnogion ceffylau dau-olwyn yn hongian eu cerbydau ar y bachyn yn y cwymp ac yn aros am dymor cynnes newydd. Ond mae yna rai y bydd paratoi beic ar gyfer y gaeaf yn eich galluogi i barhau i fwynhau'ch hoff deithiau. Ar yr un pryd, mae detholiad priodol o offer a dillad yn bwysig iawn.

Paratoi beic ar gyfer sgïo yn y gaeaf

Os ydych chi'n penderfynu marchogaeth ar ddyddiau eira, dylech ofalu'n ofalus am deiars, cadwyni, breciau a phorciau.

Pwmpiwch yr olwynion i'r diwedd, felly bydd y afael ar yr wyneb yn gwella, a bydd y patent yn cynyddu. Gallwch brynu a theiars gaeaf arbennig, ond maent yn ddrud.

Yn achos y gadwyn, yn ystod y daith gerdded mae'n cael llawer o adweithyddion, sydd wedi'u chwistrellu â ffyrdd. Pan fyddwch chi'n dychwelyd adref, bydd cwestiwn ynglŷn â ble i storio'r beic. Yn y gaeaf argymhellir gosod y cerbyd mewn lle cynnes fel ei fod yn dwyn. Wedi hynny, mae angen glanhau'r gadwyn a'i sychu, a sychu'r beic gyda lliain sych.

Os oes breciau hydrolig ar y beic , nid oes bron unrhyw broblemau. Bydd perchnogion yr un gwisgwyr clasurol yn cael eu gorfodi i frêcs ar ôl syrthio i eira dywyll. O ganlyniad, bydd yr ymyl a'r rotor yn cael eu glanhau, a bydd y daith yn dod yn fwy diofal.

Yn yr achos pan fo'r beic yn cynnwys plwg rhad, ni fydd yn gweithredu'n syml. Byddai perchnogion o gludiant o ansawdd uchel yn gwneud yn dda i ddisodli'r olew â mwy o hylif, sy'n cyfateb i dymheredd yr amgylchedd.

Dewis dillad y gaeaf

Mae'r cwestiwn o sut i storio beic yn y gaeaf yn cael ei ddeall yn llawn. Nawr gallwch chi ofalu am ddillad.

Yr ateb delfrydol fydd siwt gwlân, siaced gwynt, siwmper, dillad isaf thermol isaf, menig meddal ac esgidiau. Peidiwch â gwisgo'n rhy gynnes, fel arall chwysu a dal yn oer.

Pe bai ar ryw adeg yn penderfynu stopio sglefrio cyn yr amodau tywydd gorau, yna mae gwybodaeth sut i storio beic yn y gaeaf, yn sicr yn ddefnyddiol. Bydd cadw'r cerbyd yn llwyddiannus, ac ni fydd unrhyw resymau dros aflonyddu.

Casgliad

Mae storio beiciau ar y balconi yn y gaeaf neu ar hongian arbennig yn yr ystafell yn opsiwn ardderchog ar gyfer fflatiau bach. I rai dinasyddion, bydd y problemau'n cael eu datrys gan garej gwresogi neu storio sych. Hefyd meistri beicio profiadol da.

Gofalu am eich ffrind dau-olwyn, a bydd yn eich gwasanaethu am flynyddoedd lawer!