Sut byw a marw cruiser "Murmansk"

Ar fore'r Nadolig 1994 cyn i'r llygaid pysgotwyr Norwyaidd rhyfeddu dod gorff enfawr o llong ryfel yn gorwedd ar y ddaear ger y lan. Daeth yn amlwg ei fod yn gyn-cruiser Sofietaidd ac yn awr Rwsia "Murmansk", wedi, fodd bynnag, yr Indiaid gwerthu fel metel sgrap. Mae agosrwydd ysbryd hwn y Rhyfel Oer para deunaw mlynedd. Ond mae'r llong sydd ei hanes ei hun. Gallai llawer o bethau yn dweud wrth y corff rhydlyd hwn, pe gallai siarad. Ar deithiau hir-haul, gwyntoedd cryfion a phryderon ...

Y cyntaf "Murmansk"

Do, ar un adeg, roedd llong arall, a ddygodd yr enw hwnnw. Yn ystod y Gynhadledd Tehran , awgrymodd Stalin benaethiaid y Pwerau Allied, nad yw wedi anghofio am y gyfran o'r Undeb Sofietaidd yn yr adran y fflyd eisoes wedi ildio Eidal. Roedd pedwar llongau tanfor, wyth ddistryw, a rhyfel a cruiser, pob adeiladwyd yn ddiweddar. O dan y esgus o gymhlethdod y cyflwyno yr Americanwyr a'r Prydain wedi cynnig eu unedau ymladd eu hunain, yn eithaf hen, ond ar ôl y rhyfel maent yn addo i gymryd lle'r Eidal. Yn y pen draw, yn 1944, ar gyfrif iawndal i'r Fflyd Northern ddaeth i'r llongau, gan gynnwys y "Milwaukee", ailenwyd y cruiser "Murmansk". Mae llong ar y môr yn cael ei bron yn dod allan o'i magnelau gwrth-awyrennau bwerus yn cael ei ddefnyddio i amddiffyn yr awyr dros y Bae o Murmansk, yr Arctig a'r Vaenga, ond yn yr achos hwn, mae wedi llwyddo. Ar ôl 1945, y "Murmansk" - "Milwaukee" ei ddychwelyd i'r Unol Daleithiau, ac yn ddiweddarach derbyniodd yr enw gogoneddus o ymgnawdoliad newydd.

Newydd "Murmansk"

Ar ôl y fuddugoliaeth yr Undeb Sofietaidd yn cymryd cychwyn y rhaglen o foderneiddio y Llynges. Dechreuodd ei adeiladu yn ystod y Cruisers cyflym diweddaraf y prosiect 68-bis. Mae'r iardiau llongau Molotov, Nikolaev a Leningrad corff longau newydd yn cael eu gosod, y cyntaf o'r rhain oedd "Sverdlov", a'r olaf, y pedwerydd ar ddeg -. Cruiser "Murmansk" Mae'r unedau hyn yn darparu presenoldeb sefydlog o luoedd llynges Sofietaidd yn y dyfroedd yr holl cefnforoedd. Gofynion ar gyfer adeiladwyr llongau, bennu gan reidrwydd llym a caledwch gwahanol. Os batri hir ddarparu nodweddion trin a hydrinedd rhagorol, a magnelau wedi dod yn malu real firestorm os oes angen. adeiladwyr llongau ymdopi â'r broblem.

Artillery cruiser oedran atomig

Ym 1955, roedd nifer o ddigwyddiadau arwyddocaol yn hanes y Llynges Sofietaidd, er enghraifft, rydym yn profi y dorpido niwclear cyntaf a fabwysiadwyd ar gyfer y llong danfor powered niwclear cyntaf. Unwaith yng nghysgod y tirnod enwog yn ffaith arall, ac efallai ei ystyried ei fod yn ddi-nod. 24 Ebrill ei lansio ar yr olaf o'r prosiect 68-bis y cruiser "Murmansk". Golwg gyffredinol ar ei nodweddion technegol, yn eu holl ogoniant, yn cael eu creu argraff gan yr arweinyddiaeth, yna milwrol-gwleidyddol yr Undeb Sofietaidd. Ac Khrushchev, Prif Ysgrifennydd a'r Gweinidog Zhukov Amddiffyn breuddwydio am rywbeth niwclear, taflegryn, neu hyd yn oed yn well - o dan y dŵr.

Mae dwsin gynnau o'r prif safon (152 mm), yr un ategol cyffredinol (100 mm), 32 gwrthawyrennol gynnau cyflym-tân awtomatig, dwsin o torpedoes - gwneud hyn i gyd heb argraff ar arweinwyr, nid hyddysg iawn mewn materion llynges. Ar dadleoli llawn ar 16,300. Ton cruiser "Murmansk" Roedd hyd o 210 m, lled 22 m ac drafft 7.26 m. Gallai gyrraedd cyflymder hyd at 31.5 not (mae hynny'n llawer, ac yn ôl safonau heddiw) ac roedd ganddo pwerus llyfr.

Eto i gyd o dan Stalin gosod y llong eisoes yn cael ei ystyried darfod. Uwch eu pennau mewn perygl o dorri metel yn syth ar ôl lansio.

gwasanaeth milwrol yn ystod adeg heddwch

Yn ffodus, mae'r cruiser ysgafn "Murmansk" yn gorchymyn fflyd llwyddo i amddiffyn, er gyda cholledion, a thoriadau. Ers 1963, mae'r llong yn cymryd rhan mewn llawer o ymarferion i ffwrdd oddi wrth eu glannau cynhenid. Yna mae'n yw'r gorau, anfonwch ymweliad cyfeillgar i'r gwahanol wledydd, mae'n diogelu gogledd yr Undeb Sofietaidd yn ystod y uchder y Rhyfel Oer, derbyniodd y teitl anrhydeddus o "rhagorol" (1965) yn cymryd ar fwrdd yr Ysgrifennydd Brezhnev Cyffredinol (1967) a gwesteion enwog eraill. Yn ystod y rhyfel Arabaidd-Israelaidd, mae'n hwylio ym Môr y Canoldir, ynghyd â sgwadron a ffurfiwyd ar frys, yna yn gwasanaethu yn yr Iwerydd. Yn gyffredinol, mae'r cofiant llong lawn o ddigwyddiadau, o leiaf digon i sôn am y ffaith eu bod yn teithio y cefnforoedd pellter yn cyfateb i hyd un ar ddeg cyhydedd.

Ymddiswyddiad a'r daith olaf

Mae amser yn ddidostur, ond y llong yn gadael gyda anrhydedd. Yn 1989, y tro diwethaf iddo "saethu allan" ac yn ei gwneud yn well. Ym mis Rhagfyr yr un flwyddyn, mae'r cruiser dadgomisiynu yn swyddogol a chwalwyd y tîm. Y tro cyntaf iddo sefyll yn statws gofalwr, ac yn 1994 cafodd ei werthu i India ar gyfer torri metel sgrap.

Mae bob amser yn drist i weld sut diwedd offer bywyd yn sicr o gael eu dileu. Ond mae natur gwrthryfelgar y llong, ac mae'n amlygu yn y bennod olaf ei gofiant. Stormydd yn y Môr Barents dorrodd i ffwrdd rhaffau tynnu, ond yn ysgafn rhoi'r corff yn awr yn marw ar draethell. Nid yw Elfen ei hun yn awyddus i adael eich anifail anwes, felly mae sawl degawd rhych ei ehangder.

Am nifer o flynyddoedd roedd yn sefyll ar y lan, a dim ond tyredau gwn aruthrol hatgoffa bod mynydd hwn o fetel oedd unwaith y cruiser "Murmansk". Lluniau llong gyhoeddwyd wasg Ewrop, yn ysgrifennu erthyglau am y peth. Yn y pen draw, yr ofn o niwed posibl i'r amgylchedd, dechreuodd dorri i mewn i'r metel. Erbyn 2013, y llong y byd aruthrol ar ôl.