Pan-Americanaidd Priffyrdd - y ffordd hiraf yn y byd

Pan-Americanaidd Priffyrdd - golygfa mawreddog y cyfandir America. llinell Automobile Unigryw, hyd y mae yn fwy na hyd y cyhydedd, a adeiladwyd dros sawl degawd, ers 1925, pan fydd y Gynhadledd gyntaf y briffordd Pan-Americanaidd yn Buenos Aires, penderfynwyd adeiladu.

Mae'r ffordd mwyaf yn y byd

Daeth y prosiect at ei gilydd 17 o wledydd. Mae'n cynnwys Canada a'r Unol Daleithiau yn y rhan ogleddol y cyfandir. Mecsico, Colombia, Periw a gwledydd eraill yn America Ladin wedi dod partïon i'r y segment deheuol adeiladu. Cyfanswm hyd y briffordd Pan-Americanaidd - tua 48,000 cilomedr, y ffordd hiraf yn y byd sy'n mynd i mewn i'r Guinness Book of Records.

Pan-Americanaidd Priffyrdd yn cysylltu Gogledd a De America, yn croesi chwe parthau amser a pedwar parth hinsoddol. adrannau unigol y ffordd yn dod yn anaddas ar gyfer teithio yn eu tymor glawog, felly, mae yna fonitro arbennig, rheoleiddio symudiad yn y sefyllfa eithafol. Yn gyffredinol, y Briffordd Pan-Americanaidd yn gyrchfan i'r isadeiledd holl wledydd lle y briffordd pasio.

Mae'r rhan ogleddol

Mae'r cyfan o diriogaeth yr Unol Daleithiau a Chanada rwydwaith ffyrdd ddatblygu'n dda, yn annibynnol ar y Briffordd Pan-Americanaidd, ond mae'n wythïen trafnidiaeth mawr gyda llawer o ganghennau a llwybrau ymylol sy'n cysylltu rhanbarthau diwydiannol. Mae nifer o briffyrdd mewn gwahanol daleithiau America yn cael eu hadnabod fel y Pan-Americanaidd, gan gynnwys y Briffordd Rhyng-Americanaidd, a adeiladwyd yn ystod yr Ail Ryfel Byd, pan oedd perygl o ymosodiad Almaenig U-gychod yn y warysau porthladd ac mae ganddynt angen am ffyrdd effeithiol o fynegi gwasanaethau.

O'r ffin Mecsico a'r Unol Daleithiau yn tarddu y rhan fwyaf o'r Briffordd Pan-Americanaidd. Mae'r ffordd yn mynd trwy dinas fawr Mecsicanaidd o Monterrey, Oaxaca, Mecsico a llawer o rai eraill. Mae'r trac yn cael ei osod yn y fath fodd fel bod ei llwybr yw prifddinas holl wledydd Central America. Yr eithriad oedd Honduras am ei brifddinas, Tegucigalpa, yn gangen addas o Pan American Priffyrdd.

bwlch DARIEN

Ar y ffin rhwng Panama a Colombia gael safle nad yw'n bosibl i yrru car confensiynol. Mae hyn yn hyn a elwir yn hyd DARIEN Bwlch o 87 cilometr. jyngl pristine ddiogelir cyfyngiadau amgylcheddol, a leolir ger y gwarchodfeydd natur Panama, am y rheswm hwn, mae'r pad trac wedi dod yn amhosibl. Ond hyd yn oed heb y datblygiad safle yn amhosibl oherwydd y nodweddion tirwedd yr amgylchedd lleol. Jungle mewn rhai mannau hollol amhosib, ac nid oes bron dim tir, dim ond un gors. Byddai'r ffordd o dro i dro yn methu.

I goroni'r cyfan, Cyngres yr Unol Daleithiau yn gwrthwynebu weithredol at y ffyrdd yn y maes adeiladu rhag ofn y llif heb ei reoli o gyffuriau o Colombia. Felly, mae'r ceir DARIEN Bwlch yn defnyddio'r fferi sy'n cysylltu dinas Colombia o Buenaventura i Panama porthladd ddinas. Wrth gwrs, ei fod yn gysylltiedig â rhai anfanteision, gan fod yn rhaid i yrwyr i golli llawer o aros am y fferi amser, ond nid ateb arall o'r broblem eto yn y golwg.

gan ddechrau

Mae Pan-Americanaidd Priffyrdd ei gwreiddiau yn y ddinas ogleddol Fairbanks yn Alaska ac i lawr i'r de i ddinas Edmonton. Mae'r hyd llwybr 2230 km o dir o'r enw Alaska Priffyrdd. Yna y rhaniadau priffyrdd ac yn pasio dau priffyrdd ar wahân ar gyfer yr Unol Daleithiau i ail-gysylltu yn ninas San Antonio, yn y de o Texas. Oddi yma mae'r llwybr yn mynd ymhellach i'r de, i ddinas Panama City. Ar ôl y fferi croesi'r briffordd Pan-Americanaidd yn dod yn briffyrdd llawn-fledged i filoedd o geir ac yn rhedeg trwy Colombia, dyffrynnoedd mynyddig o fynyddoedd yr Andes a thrwy ddyffryn yr Afon Cauca. O canghennau ffordd Bogota ffwrdd ac yn mynd i'r Caracas.

America Ladin

Yna y Briffordd Pan-Americanaidd rhedeg drwy'r llwyfandir mynyddig Ecuador, osgoi'r ddinas Cuenca a Quito, Mae'r llwybr yn mynd ar hyd yr arfordir Môr Tawel i'r brifddinas Periw, Lima. Ar ôl hynny, mae'r ffyrch priffyrdd eto, un gangen yn mynd tuag at y ddinas La Paz, y gwir prifddinas Bolivia, y gangen arall yn parhau i fynd tua'r de, i ddinas Valparaiso yn Chile. Yna y briffordd yn troi i'r chwith ac yn mynd i Buenos Aires, prifddinas yr Ariannin, croesi'r cyfan cyfandir America Ladin. Buenos Aires priffyrdd yn parhau i bwynt mwyaf deheuol y ddinas Ushuaia, ar lannau Afon Magellan.

twristiaeth

Yn ychwanegol at werth strategol ac economaidd, mae yna swyddogaeth arall a gyflawnir gan y Briffordd Pan-Americanaidd. ar gyfer y daith ar y ffordd hiraf oherwydd y argraffiadau bythgofiadwy. Er enghraifft, mae'r briffordd yn rhedeg ar hyd yr ardaloedd sychaf y blaned Ddaear, Akatama anialwch. Y prif atyniad yr anialwch - llaw ddynol anferth, yn codi o'r tywod, symbol y teithiwr marw suddo mewn affwys tywodlyd. Mae'r cerflun yw 11 metr o uchder, a grëwyd gan y cerflunydd Mario Irarrasabal yn 1992. Pan-Americanaidd Priffyrdd, datgelu sy'n amhosibl i'w wneud mewn un erthygl, yn rhoi llawer o argraffiadau y teithiwr.