Mae'r modur cwch jet: Manteision ac Anfanteision

moduron allfwrdd i gychod haeddu mwy a mwy poblogaidd. Yn raddol maent yn eu disodli moduron sgriw. Mae'r galw hwn yn ganlyniad i nodweddion perfformiad, yn ogystal â'r nodweddion unigryw yr agregau.

Mae'r egwyddor o weithrediad y modur allfwrdd

Ataliedig injan cwch dŵr-jet yn gweithio yn yr un ffordd ag y sgriw. Mae'r siafft llafn gwthio yn bresennol yn gylched hon. Fodd bynnag, roedd bellach yn gyrru'r sgriw a'r impeller. Mae'r math hwn o y impeller, lle y pwmp yn dechrau i weithio a phrif elfen o'r system sy'n darparu gweithrediad peiriant.

Oherwydd bwmpio'r dŵr pwmp yn gyflym i mewn i'r peiriant, ac yna chwythu fwy dwys yn ôl. O ganlyniad i hyn grym adwaith yn ymddangos. Mae'r cwch yn syml gwrthyrru gan y dŵr ac yn araf yn symud ymlaen. Os bydd angen, gall y peiriant ei droi deflector. O ganlyniad, y dŵr yn dechrau cael ei bwmpio i'r cyfeiriad arall, fel bod y llong yn dechrau symud tuag yn ôl.

manteision

Mae'r jet peiriant cwch Mae nifer o fanteision sy'n ei gwneud yn sefyll allan ymysg ystod eang o gynnyrch o'r fath. Er mwyn deall y prif fanteision o fodelau injan hyn, mae'n werth eu cymharu â systemau sgriw. Y prif fanteision o beiriannau jet dŵr yw darparu:

1. Gwydnwch a dibynadwyedd. Mynd ar y llong mewn dyfroedd lle caregog a gwaelod bas, yn ogystal â melyam a dŵr bas, gan arwain at ddifrod i rannau peiriant sgriw. Mae'r peiriant cwch jet yn ymdopi'n dda ag unrhyw rannau o'r gronfa ddŵr ac felly nid yw ei chywirdeb yn cael ei sathru. Ar ôl yr holl gydrannau system perthnasol yn cael eu lleoli y tu mewn i'r gragen pwysau a dellt penodol hidlo ddigon caeedig. Mae hyn er mwyn gwarchod rhannau peiriant rhag difrod. Yn ogystal, mae'r rhan fwyaf o'r cydrannau mewn modelau modern a wneir o aloion uchel cryfder titaniwm, alwminiwm a dur di-staen.
2. Diogelwch. Mae'r peiriant cwch jet wedi'i gynllunio fel bod y system yn gwbl ddiogel i unrhyw un sydd nid yn unig yn y cwch, ond hefyd yn y dŵr. Sgriw y peiriant drwy ddefnyddio plymiwr gall cyffwrdd ac achosi difrod trwm at ei iechyd. system Waterjet yn hyn o beth yn gwbl ddiogel.

diffygion

Mae gan y peiriant cwch jet, yn ogystal ag unrhyw uned nid yn unig o fanteision, ond hefyd anfanteision, ymhlith sy'n sefyll allan:

1. Perfformiad a chynhwysedd. Mae'r peiriant cwch jet wedi gallu is na'r sgriw. Mae hyn oherwydd y diamedr llai o'r impeller na'r sgriw gweithredu peiriant confensiynol. Yn ogystal, pan fydd y cynulliad sgriw gyfran uchel o gynnwrf. Mae hefyd yn effeithio ar y lefel pŵer. Y gwahaniaeth y ffigur olaf yn 20 i 30%, ac nid o blaid y peiriant jet.
2. Cost. Mae hyn yn anfantais arall, sydd â modur cychod dŵr-jet. I gynyddu'n sylweddol gallu'r uned, gweithgynhyrchwyr yn defnyddio pen pŵer gwneud o aloi ddrud. O ganlyniad, mae hyn yn cynyddu'n sylweddol y gost o awyren jet.

nozzles Water-jet ar beiriannau allfwrdd

Beth os bydd y cwch eisoes wedi ei osod peiriant sgriw? Yn yr achos hwn, gallwch ddefnyddio beipen ddŵr-jet. Gall y rhain gael eu gosod ategolion mewn mannau lle y gosod propelor a blwch gêr. Heddiw gallwch brynu chwistrellau dŵr-jet ar gyfer bron unrhyw gwch modur fodel a hyd yn oed ar gyfer y rhai sydd eisoes wedi gwasanaethu am fwy na blwyddyn. Wrth ddewis ategolion angen ystyried nodweddion dylunio unedau.