Mae'r holl ffyrdd i oresgyn y Simferopol llwybr (maes awyr) - Yalta

Os ydych am gael i arfordir Crimea cyn gynted ag y bo modd - prynu tocynnau ar gyfer hedfan i Simferopol maes awyr. Yalta - er bod un o'r cyrchfannau mwyaf poblogaidd yn y penrhyn, nid yw ei terfynol yn oherwydd ei leoliad daearyddol. Mae agosrwydd y mynyddoedd a'r môr yn gadael fawr ddim digon o le i adeiladu, ac am y gost y prosiect amhroffidiol. O ganlyniad, mae'r llywodraeth yn parhau i ddatblygu tir rhwng y dinasoedd y penrhyn.

Hedfan i Simferopol

Yng ngwanwyn 2014, yr unig faes awyr y Crimea Mae neges yn unig i'r dinasoedd Rwsia. hediadau rhyngwladol yn cael eu gwahardd oherwydd y ffaith bod y diriogaeth y penrhyn ar ôl y annexation y Crimea i Rwsia yn cael ei ystyried i fod yn ddadleuol.

cludwyr Rwsia yn gweithredu hedfan rhwng Simferopol a dinasoedd mawr o Rwsia. Mae'r rhan fwyaf teithiau yn y Crimea yn dod o'r brifddinas, ac mae yna ddau teithiau rheolaidd a siarter. Airlines hedfan i'r Crimea, "Aeroflot", "Globe", "Siberia", "Rwsia", "Wral Airlines", "Wings Red", "Vim Avia".

Flight Moscow - Simferopol yn para 2 awr 15 munud i 2 awr a 40 munud, llwybr mor fyr ei oddef yn dda mewn plant, gan nad ydynt yn cael amser i ddiflasu yn arbennig. Cost y tocyn yn y ddau gyfeiriad gan ddechrau o 8000 rubles, mae'r cyfan yn dibynnu ar y dyddiad, cludydd, a ffactorau eraill. Yn ddiddorol, mae'r hedfan yn uniongyrchol, hyd yn oed yn rhatach na'r rhai sy'n cael eu cynnal gyda newidiadau. A bob amser gwyliwch allan am gynigion hyrwyddo fel tocynnau cynnar archebu (am rai misoedd cyn y daith), neu, i'r gwrthwyneb, cynigion diweddar (ar y noson cyn gadael).

Maes Awyr Simferopol - Yalta: sut i gyrraedd yno

Mae tymor y traeth yn nifer yr ochrau yn cynyddu nifer o weithiau. Mae hyn yn y rhan fwyaf o bywiogi'r maes awyr Simferopol. Yalta, Alushta, Feodosia, Alupka - bydd unrhyw dref glan môr yn gofyn ychydig mwy o oriau ar y ffordd. Yn yr holl ddinasoedd a anfonwyd nifer o fysiau, bysiau, troli, hyd yn oed, heb sôn am y tacsis niferus a chludwyr preifat. Rhan cludiant yn gwyro oddi wrth arosfannau lleoli 100-150 metr oddi wrth y derfynfa, y lleill rhedeg o'r stondin bws y ddinas. Mae'r rhan fwyaf o'r teithiau yn dechrau symud o'r orsaf "Manor", sydd wedi'i leoli ger yr orsaf drenau.

I gael o'r maes awyr i'r orsaf fysiau pan mae'n fwyaf cyfleus i TransExpress. Maent yn ymddangos yng nghanol mis Mai 2015 a gyflwynir gan fysiau a bysiau troli rhedeg rhwng y maes awyr a'r orsaf drenau heb unrhyw arosfannau canolradd. Oherwydd absenoldeb oedi a pha mor aml y traffig (bob 10 munud yn ystod y dydd, 20 munud yn ystod y nos), TransExpress chi chwisgiwch i'r ddinas bron mor gyflym fel tacsi. Ond mae'r pris teithio yn llawer is: costau tocyn bws 50 rubles trolleybus - am hanner y pris.

Pan fydd ar ddiwedd y gwyliau y mae gennych ddiddordeb yn y llwybr Yalta - Maes Awyr Simferopol, gallwch hefyd gael y bws cyntaf, "Holiday", ac oddi yno y trên cyflym i'r porthladd awyr.

Ffordd yn y car

Y math mwyaf cyfforddus trosglwyddo: gadael y maes awyr, mynd i mewn i'r car gyrraedd y fynedfa i'r gwesty neu mewn unrhyw leoliad arall a ddymunir. Dim trawsblaniadau ac yn aros yn yr arhosfan bws, y cyfle ar unrhyw adeg i stopio a chyfleusterau eraill yn ddrutach na theithio drwy ddulliau eraill o drafnidiaeth.

Mae cost y car am y daith gyfan "Simferopol Maes Awyr - Yalta" yn dechrau o 2300 rubles. Mae'r pris ar gael ar gyfer cyn-drefn, y gellir eu gwneud hyd yn oed yn Rwsia neu sydd eisoes wrth gyrraedd yn y Crimea. Cludwyr yn cynnig lefelau gwahanol o gerbydau, mae yna ddau cerbydau ysgafn a gleiniau ar gyfer teuluoedd a grwpiau mawr. Yn ystod y bydd 2300-2500 rubles cael ei gyflwyno "Golf Volkswagen", "Ford Focus", "Opel Astra-" a pheiriannau tebyg. Eisiau car yn fwy cyfforddus? Bydd yn costio 3300-4000 rubles: "Volkswagen Passat", "Toyota Camry", "Skoda Superb," ac eraill. modelau premiwm yn 9-10,000 rubles ( "Mercedes" S-dosbarth "BMW" 7 gyfres "Audi A7", "Lexus GX"). Bydd glain Pris ar gyfer 4-7 o deithwyr fod o fewn 3500-7000 rubles, yn dibynnu ar y model. Bydd Faniau am 10-20 o bobl yn costio 5,5-7 mil rubles.

Mantais arall y trosglwyddiad unigol - yr amod bod y gyrrwr yn gwybod sut i fynd o'r maes awyr i Yalta. Byddwch yn cael ei adael i ddim ond ymlacio a mwynhau'r golygfeydd o'r penrhyn. Bydd y ffordd yn cymryd hanner awr, os nad ydych yn mynd i mewn i'r oriau brig.

Mae'r ffordd fel atyniad i dwristiaid

llwybrau troli rhyngdrefol cysylltu Simferopol i Yalta a Alushta, gellir ei weld fel taith ar wahân. Gyda llaw, ennill y gangen trolleybus y wobr gan fod y hiraf yn y byd, gan gadarnhau y nodyn cyfatebol yn y "Guinness Book of Records."

O Simferopol Mae dau lwybr trolleybus i orsaf fysiau Yalta: rhif 52 yn cael ei anfon o'r orsaf (orsaf "Resort"), a nifer y 55 yn rhedeg yn y cyfeiriad o "Simferopol Maes Awyr - Yalta". Fare 98 rubles, y daith yn cymryd 3-3.5 awr. Mae'r daith gyntaf yn gadael am 5 y bore, yr olaf - am 8 pm, y mudiad amlder - 15-30 munud.

Bws - y cludiant mwyaf poblogaidd y Crimea

Mae'r rhan fwyaf o'r traffig ar y Crimea yn cael ei wneud ar fysiau. Ar y penrhyn llawer o orsafoedd bysiau, lle mae cannoedd o lwybrau, yn cwmpasu pob tref lleol. Cyn Yalta yr orsaf ganolog ac mae hedfan yn uniongyrchol o'r maes awyr, ond nid ydynt yn mynd mor aml ag yr hoffem. Er mwyn peidio â aros am y daith nesaf, gallwch gyrraedd yr orsaf drenau / rheilffordd, ac oddi yno yn parhau tuag at "Maes Awyr Simferopol - Yalta". Sut i gyrraedd yr orsaf drenau, mae'n ddisgrifir uchod (yn ddelfrydol ar TransExpress).