"Ingosstrakh", CTP. Sylwadau am y cwmni

Yswiriant - yn rhan annatod o fywyd modern. Mae pawb yn awyddus i sicrhau bodolaeth hapus a diogel, tra'n cael gwarant ariannol mewn perthynas ag unrhyw agwedd ar ei fywyd. Dyna pam nawr mae mwy a mwy o bobl yn well i aros yn y tywyllwch, ac yn cysylltu â'r cwmni yswiriant. Sut mae'n gweithio? Rydych yn cyrraedd eich cwmni a ddewiswyd, dewiswch polisi yswiriant, hynny yw, pa agwedd o'ch bywyd a faint rydych am ei yswirio. Ac o hyn ymlaen bob mis rydych yn talu swm penodol, a anfonir at eich cronfa yswiriant. Ac os ydych yn rhywbeth yn digwydd yn yr agwedd eich bod wedi yswirio, bydd y cwmni yswiriant yn cwmpasu'r holl gostau sy'n ymwneud â diddymiad y canlyniadau digwyddiad hwn. Beth allwch chi ei yswirio? Mewn egwyddor, mae popeth. Gallwch yswirio bywyd ac iechyd eich hun, gallwch yswirio eu cartrefi, eu cynilion, ac yn y blaen. Arall yn boblogaidd iawn yn y byd modern math o yswiriant - mae'n yswiriant auto. Fel mewn mannau eraill, mae yna amrywiaeth o bolisïau, pob un ohonynt yn cael ei ddewis ar gyfer pob cleient yn unigol mewn yswiriant Automobile. Ond ble i fynd i yswirio eich car? A pha fathau o yswiriant sydd ar gael? Mae hyn yn beth fydd yn cael ei drafod yn yr erthygl hon.

Ar y diriogaeth y Ffederasiwn Rwsia oes digon o sefydliadau sy'n gallu yswirio chi, ond yr un gorau yw "Ingosstrakh". CTP, adolygiadau yr ydych yn gallu darllen yn yr ail hanner yr erthygl, yn un o'r polisïau allweddol ar gyfer unrhyw fodurwr. Dyna am y peth, byddwch yn dysgu manylion yr adolygiad. Yn naturiol, bydd yn dda ar yswiriant Automobile yn gyffredinol, eich bod angen ar gyfer diogelwch ac y bydd yn rhoi i chi, a "Ingosstrakh" i'r cwmni: CTP, adolygiadau am y gwasanaeth, cynigion deniadol ac yn y blaen.

"Ingosstrakh" cwmni

Felly, yn gyntaf oll dylai ni siarad ychydig am y cwmni a fydd yn darparu'r gwasanaeth i chi. Pan ddaw i yswiriant car, yna dylech yn sicr archebu lle CTP "Ingosstrakh". Adolygiadau o'r busnesau ar y Rhyngrwyd yn cael eu gweld yn y rhan fwyaf o achosion cadarnhaol, ond erbyn hyn nid yw'n gwneud unrhyw synnwyr i siarad am y peth - bydd mwy o adolygiadau defnyddiwr yn cael ei ystyried yn nes ymlaen. Bellach yn talu sylw at y cwmni ei hun, yn ogystal ag i'r cwestiwn pam y dylech ddewis "Ingosstrakh"? Yn bennaf oll, mae'n werth nodi bod y cwmni yn un o'r mwyaf adnabyddus ac yn ymddiried yn y diriogaeth y Ffederasiwn Rwsia. Gall swyddfeydd y cwmni i'w gweld mewn llawer o ddinasoedd y wlad, ac mae yna byddwch bob amser yn hapus i'ch helpu. Beth mae'r "Ingosstrakh"? Yn naturiol, mae'r yswiriant, ond mae'r nodwedd arbennig yw'r aml-sianel - yma gallwch yswirio nid yn unig yn eich car, ond mae hefyd yn eiddo, tŷ, eu taith i wlad arall, eu plant, a llawer mwy. O ystyried y ffaith y bydd yn yr erthygl hon yn cael ei ystyried yn bennaf yswiriant car, mae angen i chi ganolbwyntio ar un cwmni gwasanaeth "Ingosstrakh" - CTP. Ymatebion am y peth y byddwch yn dod o hyd yn yr ail hanner yr erthygl - ar eu sail bob amser yn haws i ddod i gasgliadau am wasanaeth penodol. Yn y cyfamser, dylai ddweud mwy am yr hyn sydd yswiriant car yn gyffredinol ac yn benodol y CTP ni.

Yswiriant auto

yswiriant car yn hawdd eu deall gan ei enw, ei fod yn gysylltiedig yn uniongyrchol â'r peiriannau, y ddau gyda chludiant teithwyr a gyda'r cargo. Yn naturiol, y prif bwrpas o yswiriant auto - yw darparu buddion yswiriant mewn achos o ddamwain rhwng car. Ond mewn gwirionedd nid yw pethau mor syml - mae yna wahanol fathau o yswiriant auto, sy'n cynnwys y ddau eu hiechyd eu hunain ac yn eu car eu hunain, ac iechyd a cherbydau trydydd partïon. Er mwyn deall hyn yn well, a dylech ddarllen yr erthygl hon - byddwch yn deall pam eich bod angen polisi MTPL (yn ogystal ag unrhyw bolisi yswiriant Automobile ydych angen mwy).

Beth yw CTP?

Yn achos y cwmni "Ingosstrakh" adolygiadau MTPL yn aml yn cynnwys manylion penodol, ond nid yw pawb yn hyd yn oed yn dychmygu sut beth yw math hwn o yswiriant. Dyna pam y mae angen i chi ateb yn awr at y cwestiwn pam yn berson sy'n berchen ar gar, bydd angen yswiriant gorfodol chi. Felly, yn gyntaf oll dylech dalu sylw at y ffaith nad yw'r math hwn o yswiriant yn berthnasol i eich car, eich iechyd neu eich eiddo. CTP yn sefyll am gorfodol yswiriant atebolrwydd cerbydau. Felly, mae'n rhaid i bob perchennog car i gyhoeddi polisi. Yn y rhan fwyaf o achosion, yswiriant yn wirfoddol, hynny yw, mae pob person yn penderfynu beth i yswirio ei fywyd a pha swm penodol. Ond yn achos y CTP pob peth yn wahanol, gan fod y polisi hwn yn hanfodol. Ond yn ail, mae'n yswiriant sy'n siarad yn uniongyrchol â'ch atebolrwydd sifil, hynny yw, mae'n ofynnol i chi wrth yrru yn cymryd i ystyriaeth bopeth sy'n digwydd o'ch cwmpas. Ond eto, nid yn rhy glir? Yn yr achos hwn, dylech edrych yn fwy manwl ac yn amlwg yn gwneud allan pam fod angen polisi MTPL. "Ingosstrakh", adolygiadau yr ydych yn gallu darllen ychydig yn ddiweddarach, gallwch yn eglur esbonio'r holl fanylion, ond bydd y wybodaeth sylfaenol yn cael eu cyflwyno yn yr erthygl.

Pam mae angen polisi MTPL?

Pan fyddwch yn nodi manylion am y cwmni "Ingosstrakh" adolygiadau MTPL, byddwch yn dod ar draws yn aml iawn, gan fod y polisi hwn yn un o'r rhai mwyaf dybryd. Ond beth yw e? Pam wnaeth oedd ei angen yn benodol? Felly, os ydym yn sôn mewn geiriau syml, polisi yswiriant hwn, bydd angen i chi beidio ad-dalu allan o boced iawndal a fyddai'n cael ei achosi i drydydd parti yn y ddamwain y mae eich euogrwydd yn cael ei brofi. Yn naturiol, dylai digwyddiad hwn fod yn draffig a chynnwys eich car. Pa fathau o ddifrod a gwmpesir gan y polisi hwn? Yn gyntaf, mae'n y niwed rydych wedi'i achosi i eiddo trydydd parti. Yn ail, ei fod yn y niwed rydych wedi'i achosi i iechyd gan drydydd parti. Yn unol â hynny, y cyfan sydd yn berthnasol yn yr achos os ydych yn yrrwr a oedd yn gyfrifol am damwain traffig. Yn naturiol, gall y difrod fod yn eithaf mawr, felly mae llawer o bobl yn dechrau i fod â diddordeb yn yr hyn y maint y taliadau ar y polisi yswiriant. Mae hyn yn beth fydd yn cael ei drafod ymhellach.

Taliadau polisi MTPL

Os ydych yn delio â "Ingosstrakh" cwmni, bydd sylwadau ar daliadau yn y rhan fwyaf o achosion fod yn gadarnhaol - pobl ymdrin â'u problemau yn gyflym ac yn gyfforddus, bron heb wneud unrhyw ymdrech. Ond mae un peth y dylai pob perchennog car egluro cyn i chi gyflawni'r CTP polisi yswiriant - yw maint y taliadau arno. Hyd at 2014, roedd cyfradd payout weddol isel, a wnaeth y polisi cofrestru yn hynod o anfanteisiol. Er enghraifft, iawndal am niwed a achosir i'r un dioddefwr, rhoddwyd 140,000 rubles, ac i gael iawndal am ddifrod a achosir gan nifer o ddioddefwyr - dim ond 160,000 rubles. Yn ffodus, yn 2014 CTP ailnegodi, ac roedd yn ofynnol cwmnïau yswiriant i gynyddu maint y taliadau. Ac yn awr ar bob trydydd parti a anafwyd yn cael ei dalu at 400 rubles Rwsia. Fel ar gyfer niwed i iechyd trydydd parti, dyma y system yn fwy cymhleth. Cyn 2015 160 rubles ei roi i restitution uniongyrchol i'r dioddefwr mewn damwain traffig ar y ffordd 135 rubles iawndal i'r bobl sydd â hawl i'w dderbyn mewn achos o farwolaeth y dioddefwr, yn ogystal â 25 rubles i drefnu angladd y dioddefwr. Yn 2015 taliadau wedi cael eu hadolygu, ac ers hynny mae 500,000 rubles Rwsia yn cael eu dyrannu ar gyfer iawndal am niwed sy'n deillio hanafu yn uniongyrchol 475 rubles a ddyrannwyd i daliadau buddiolwr, sy'n cael eu nodi yn yr erthygl perthnasol y gyfraith (mae mwy o fanylion paentio wynebau, a oedd wedi yn flaenorol yn unig yn dod i lawr i grŵp hawl i gael iawndal mewn achos o farwolaeth y dioddefwr), yn ogystal â'r holl yr un fath 25,000 rubles ar gyfer yr angladd. Wel, yn awr eich bod yn gwybod popeth rydych ei angen am daliadau y mae'n ofynnol i gario cwmni yswiriant, yn ogystal â deall pwysigrwydd y CTP. Ond yna mae'r cwestiwn yn codi, a beth am eich car eich hun. A fydd MTPL polisi i wneud iawn am y difrod, gan arwain mewn damwain traffig?

car yswiriant eich hun

Pan fyddwch eisiau i yswirio agwedd car ar eu bywydau, yn helpu'r cwmni yswiriant "Ingosstrakh". Adolygiadau o CTP o hyd arbennig o dda, er mwyn i chi ymddiried yn ddiogel at arbenigwyr. Ond CTP - nid yw'r unig bolisi yswiriant car, a dylech feddwl. Mae'r ffaith nad yw'n cynnwys y difrod, a fydd yn derbyn eich car. O dan y polisi o modur gorfodol taliadau yswiriant TPL yn unig all gael daeth yn drydydd parti mewn damwain traffig. Os nad ydych yn drydydd parti, hynny yw, eich cerbyd wedi cael ei gydnabod gan y cychwynnydd neu dechreuwyr o achosion o un o damwain traffig, ni fydd y polisi yswiriant CTP yn cynnwys y gwaith atgyweirio ar eich costau car. Beth i'w wneud? Dylech edrych yn fanylach ar faterion yswiriant Automobile, ag ar gyfer ad-dalu costau atgyweirio eich cerbyd, y dioddefwr mewn damwain traffig ar eich bai nhw, mae angen i chi lunio polisi cwbl wahanol, Hull a enwir. Fodd bynnag, nid yw'r polisi hwn yw prif destun yr erthygl hon, fel bod y ffaith ei fodolaeth a'i phwrpas - dyna'r cyfan sydd angen i chi wybod am y peth ar hyn o bryd.

polisi electronig

Ystyried sut drawiadol cyflymder yw datblygu dechnoleg fodern, dylunio polisi yswiriant wedi dod yn llawer haws yn ddiweddar. Rydym yn siarad am e-CTP, hynny yw, y polisi yswiriant electronig. Yna, pan fydd y diwygiadau a wnaed yn y taliadau mewn achos o niwed i iechyd neu fywyd o drydydd partïon, mae wedi cyflwyno system electronig o gofrestru o bolisïau yswiriant. Mae'r rhan fwyaf o gwmnïau yswiriant yn erbyn hyn ar eu tudalennau swyddogol ar y Rhyngrwyd systemau arbennig sy'n caniatáu i'r car i yswirio gysur eich cartref. Wrth gwrs, yn un o'r cwmnïau yswiriant mwyaf blaenllaw yn y Ffederasiwn Rwsia, a gyflwynwyd y system a'r cwmni yswiriant "Ingosstrakh". Adolygiadau o CTP, dyluniad ar-lein, hefyd yn gadarnhaol iawn. Fodd bynnag, dylid nodi na fydd y cynllun yn electronig y polisi fod yn bosibl os nad ydych wedi yswirio eich car. Mae'r ffaith bod y system yn cael y wybodaeth sylfaenol yn yr AHA, ac os nad ydych wedi llwyddo yn y drefn o yswiriant car yn y swyddfa, yna nid yw eich data yn y gronfa ddata yn ddata. Mae'n anfantais bach, sydd, y gobaith yw, bydd yn cael ei gywiro yn y dyfodol. Os oeddech yn yswirio o'r blaen, yna dylech llenwch y ffurflenni angenrheidiol, a byddwch yn cael e-bost y dogfennau yn gyfwerth â "papur" polisi yswiriant eich bod wedi derbyn y gorffennol.

adolygiadau cadarnhaol

Wel, mae'n amser i edrych ar yr hyn modurwyr ledled y Ffederasiwn Rwsia, yn siarad am y cwmni "Ingosstrakh" - Adolygiadau MTPL. Moscow - yn un o'r prif ranbarthau lle mae dyluniad trawiadol o'r contractau yswiriant. Ac oddi yno daw y rhan fwyaf o adolygiadau a dyna lle mae bron pob un ohonynt yn gadarnhaol. Beth yn union yw modurwyr ganmol gan wneud allan polisi yn y yswiriwr hwn? Beth yw adolygiadau o "Ingosstrakh" cwmni? Gorfodol - mae hyn yn y polisi sy'n gofalu am bob perchennog y car, felly am y peth ac ysgrifennu fwyaf. Ac mae nifer fawr o bobl yn eu hadolygiadau ysgrifenedig yn y ddwy flynedd diwethaf, yn nodi hwylustod cymhwyso'r polisi ar y Rhyngrwyd. Mae'r weithdrefn yn gyflym a chyfleus, mae'r system yn gweithredu yn esmwyth ac yn fanwl gywir iawn. Dim oedi, mae'r polisi yn effeithiol, un diwrnod ar ôl i chi wneud y taliad. Hefyd, mae pobl yn sylwi budd-daliadau eraill y cwmni, megis y gyfradd taliad o dan y polisi yswiriant, maint y taliadau, yn ogystal ag ansawdd y gwasanaeth staff. Fel y gwelwch, mae'r adolygiad yn effeithio ar bob agwedd ar y cwmni, gan gynnwys e-CTP "Ingosstrakh". Adolygiadau wrth gwrs, nid yn unig cadarnhaol - mae'n bosibl dod o hyd a barn negyddol. Yn aml, maent yn cael eu gadael i drigolion y rhanbarthau, ond gallwn ddweud yn ddiogel bod y cwmni, sy'n cymryd i ystyriaeth hollol holl adolygiadau - "Ingosstrakh". CTP, Kazan yn y safle o weithredu neu Moscow, bob amser yn fater o flaenoriaeth, felly mae'r staff yn ceisio helpu trigolion y brifddinas, yn ogystal â chynrychiolwyr o'r dinasoedd a'r trefi llai.

adolygiadau negyddol

Fel ar gyfer y farn negyddol o ran y cwmni a'i weithgareddau, byddant yn cyfarfod yn y mannau y Rhyngrwyd ar amrywiaeth o adnoddau. Er enghraifft, un o'r dinasoedd, lle mae eu cynrychiolaeth yn "Ingosstrakh" - Nizhniy Novgorod. Gall Adolygiadau (MTPL a mathau eraill o yswiriant) fod yn wahanol, ac mae rhai o'r Novgorod ysgrifennu adolygiad cadarnhaol, a rhywun arall - negyddol. Mae'n deall ar ba sail y mae'r rhan fwyaf o'r gŵyn ysgrifenedig? Ar ddadansoddiad agosach mae'n dod yn amlwg bod y rhan fwyaf o'r adolygiadau yn cael eu hysgrifennu gyda thôn negyddol gan y ffaith nad oedd y defnyddiwr yn deall ei fod yn dda gyda dogfennau a rheoliadau. Er enghraifft, mewn un o ganghennau o "Ingosstrakh" (Ekaterinburg) ar gyfer adolygiadau negyddol CTP ddaeth am y rheswm nad yw perchnogion ceir yn dod i gasgliadau ar y ddamwain i'r swyddfa ar amser. Ond ar yr un pryd, rydym yn awyddus i gael eu talu ar Hull atgyweirio ceir. Fel Hull, un o brif arbenigeddau o "Ingosstrakh" cwmni - CTP. adolygiadau cwsmeriaid hefyd yn dod i mewn a dylunio - er enghraifft, yn un o'r perchnogion ceir yn hoffi ymrwymo i gontract yswiriant y gyrrwr arall mewn mater o frys, ond gall y cwmni crank allan gweithred o'r fath yn unig o fewn un mis. Mae'n ymddangos bod un cais bach, fel gwiriad bach - a phob, ond ni all y cwmni ddarparu'r gwasanaeth hwn, felly y datganiad hwn yn sylfaen cyflawn ar gyfer yr adolygiadau negyddol. Negyddol gan fod yn y cwmni "Ingosstrakh" yn adolygu taliadau MTPL - pobl yn cwyno bod eu ceisiadau yn cael eu prosesu yn rhy hir, gan ei gwneud yn anodd i ddefnyddio'r cerbyd, ond mae'n aml yn dibynnu ar y lleoliad y cwmni. Ond mae'n werth nodi bod yr holl sylwadau yn cael eu hadolygu gan gynrychiolwyr y cwmni ac mae pob defnyddiwr yn derbyn ymateb manwl, sy'n egluro holl fanylion y broblem.

canfyddiadau

Pa gasgliadau y gallwn ddod o bob un o'r wybodaeth hon? Ni waeth pa adran yr ydych yn gwneud cais - yn Moscow, neu a yw'n y bydd "Ingosstrakh" -Voronezh, adolygiadau (CTP dan sylw yn y lle cyntaf) yn dweud wrthych bod y gwasanaeth yn cael ei ddarparu ar yr un lefel uchel. Wrth gwrs, mae yna anhapus, ond os edrychwch ar yr adolygiadau o CTP gan gwmnïau yswiriant eraill, byddwch yn sylweddoli bod y negyddol yn, a bydd bob amser fod.